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声明：本文由入驻搜狐公家平台的作者撰写，除搜狐官方账号外房车自驾游攻略，概念仅代表作者自己，不代表搜狐态度
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同为三十万级纯电SUV，ID.6 CROZZ在续航及设置表示房车自驾游攻略，都要远远逾越特斯拉ModelY。在暑假自驾的旅途中，无疑ID.6 CROZZ能够带给驾乘者更高的温馨体验、更高兴的旅途感触感染。而ModelY则具有很较着的短板，关于暑假百口游览明显是不克不及做到很好地满意。综合而言，为暑假自驾选车，ID.6 CROZZ愈加值得保举驴友网结伴旅游。
值得一提的是房车自驾游攻略，ID.6 CROZZ的智能化设置一样超卓，MOS智能网联与IQ.Drive智能驾驶帮助两大致系加持，到达了海内市场的抢先暑假自驾游。车机方面，ID.6 CROZZ中控屏幕尺寸到达了12英寸，海量经常使用APP加上超卓的语音掌握体系，操纵非常便利。暑假远程高速堵车难以免，ID.6 CROZZ的车性能让用户纵情消磨堵车光阴，百口一同K歌追剧，其乐陶陶自驾游去张家界旅游最好道路还能够去那里。在驾驶帮助方面，ID.6 CROZZ具有12个雷达、3个高精度mm波雷达等，并具有诸如ACC巡航驾驶帮助等多重实勤奋能，还具有驾驶员疲倦监测，不只让驾驶员在远程驾驶中更轻松，还明显进步了远程行车的宁静性。反观特斯拉ModelY，它的根本设置就未几，并且车机体系在利用中仿佛是有点“不服水土”，使用软件也唯一爱奇艺等大批APP特地出的一些定制版，一些帮助驾驶更是需求选装。以远程出行在路上的温馨感比照，较着ID.6 CROZZ是片面逾越ModelY的。
关于暑假游览而言，乘坐的温馨性一样十分主要，间接干系抵家人的表情。比照之下，ModelY为5座车型自驾游去张家界旅游最好道路还能够去那里暑假自驾游，ID.6 CROZZ则是6座车型，而且能够选装7座规划。从车内的搭车宽阔水平，到丰硕的载物空间，ID.6 CROZZ都完胜ModelY。暑假百口多人出行，加上局部的行李，ID.6 CROZZ装起来都毫无压力，能够保证每一个地位都很温馨，而ModelY明显更合适于大家庭的出行。进一步从设置来比照，特斯拉ModelY的后排像极了“毛胚房”，后排加热都是要分外选装的驴友网结伴旅游。ID.6 CROZZ第二排座椅撑持前后/靠背调理、加热功用房车自驾游攻略，不只是包裹性温馨，还具有大批便利性的设置。再加上双拼色内饰配色、哈曼卡顿声响驴友网结伴旅游、智能氛围净化体系等，让感官体验明显晋级，暑假出行不管是远程仍是碰到堵车，都能让乘员在车内获得很好的歇息。
暑假出行不管是三四天的长途自驾，仍是远程出行，都对纯电车型的续航有着更高的请求。续航比照，ID.6 CROZZ的cltc纯电续航里程可达550km，而特斯拉ModelY的cltc续航仅为545km，差异明显驴友网结伴旅游。换言之，在远程出行中，即便是北京到上海的间隔，ID.6 CROZZ也仅需半途充一次电便可走完整程，而特斯拉ModelY就需求充两次电暑假自驾游，在路程计划的服从上一下就低落了。从手艺角度阐发驴友网结伴旅游，ID.6 CROZZ得以打破纯电续航壁垒，源于其搭载了电量到达84.8kwh的三元锂电池，进而片面进步了续航才能。比照之下，ModelY电池容量仅为60kwh驴友网结伴旅游，续航才能天然是没法对抗。
暑假进入倒计时，自驾游览再满意不外。新能源车型具有低能耗暑假自驾游、低出行本钱、绿牌、高平顺性等长处，已成为今世人自驾的首选自驾游去张家界旅游最好道路还能够去那里暑假自驾游，特别是一些于三十万级纯电车型，远程游览无里程焦炙，更是合适多生齿的家庭游览。明天，我们就对一汽-群众的ID.6 CROZZ和市场热点车型特斯拉ModelY，具体比照一下看看谁才是该级此外优选车型。此次，我们拔取售价为33.69万起的ID.6 CROZZ高机能版，和售价31.69万元的特斯拉ModelY后驱版，将附近价位的车型停止比照。
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