适合2-3天短途旅游旅游保险
成昆铁路缔造了天下铁路修建史上的奇观，与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被结合国并称为“意味二十世纪人类天然的三大奇观”
成昆铁路缔造了天下铁路修建史上的奇观，与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被结合国并称为“意味二十世纪人类天然的三大奇观”。它是一条通往大凉山的“天路”，当我们回想起成昆铁路，它布满了悲壮的汗青情怀，烙印着深沉的民族肉体。
毗连湖南和贵州的主要支线铁路，它曲折于武陵山和苗岭的群峰幽谷中，全长905千米旅游保险。坐在火车上能俯览全部镇远合适2-3天长途旅游。而在古城里看奔驰而过的火车也别有风味——似乎那是驶向空中将来的火车。
沪昆高铁，全长2252千米，是一条从东到西横贯中国中部的漂亮铁路。它串起了滇池旅游保险、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝露台山、洞庭湖、西湖等人世瑶池，被称为中国最美高铁。
大丽铁路这是一条从浪漫通往恋爱的铁路旅游保险。它起自广阔铁路大理东站中国最美铁路旅游专列线路，经洱海东岸至上关旅游保险、西邑、鹤庆到达丽江古城。全长164千米，火车运转工夫164分钟。就是如许的偶合，就是如许萍水相逢。旅途中近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水中国最美铁路旅游专列线路，都是彩云之南的浪漫合适2-3天长途旅游。
拉日铁路是青藏铁路的干线，从拉萨站至日喀则站，拉日铁路不只是延长的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。被誉为离天空近来的铁路。拉日铁路沿线颠末拉萨——布达拉宫、现存最灿烂的吐蕃期间的修建——大昭寺、幸运河——拉萨河合适2-3天长途旅游、最大的寺庙之一——扎什伦布寺、天下第一顶峰——珠穆朗玛峰、最深、最长的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷等一系列出名景观。
仅7小时59分的短短旅途，京广高铁一起向南，从广袤的华北平原一起南下，跨黄河越长江，直抵青山绿水的岭南中国最美铁路旅游专列线路，路程2298千米，直通北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市的近30个都会。她不只串连了沿途的光景胜景，透过车窗感触感染四时般的风光变更，其自己同样成为了一道贯串中国的光景线。
一日看尽江南景，旧日只能出如今诗句中，现在乘坐杭黄高铁出行，上午能够登黄山一览美景，下战书便能安步西湖柳岸闻莺，由胡想变成理想。高铁沿途散布着黄山、千岛湖、西湖等数十个5A级与4A 级光景区，串起了名城、名湖、名江、名山，这条全长287千米的铁路，一头是西湖，一头是黄山，路过7个5A级景区、超越50个4A级景区、10余个国度丛林公园中国最美铁路旅游专列线路。坐着杭黄高铁，最美的光景在路上。
青藏铁路是天下上海拔最高、高原线路里程最长、沿线情况最为卑劣的铁路，被誉为“天下屋脊上的钢铁大道”。沿途光景有我国第一大本地湖青海湖，可可西里无人区，天下海拔最高的咸水湖纳木错，长江的止境沱沱河，青藏高原最高点唐古拉山，高原明珠拉萨等。
蜀道难，难了上千年。但现在，一条全长658千米，时速250千米的高速铁路——西成高铁穿越在秦岭大巴山间。从西安北站动身，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，仅需几个小时。
新疆通往本地的独一铁路运输支线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903千米。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的沙漠滩;既有新兴的产业都会，又有灿烂文明的古邑;既有水果飘香的田野，又有梦幻泡影的幻景。
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