信息来源：互联网   发布时间：2023-09-02

马丁路德金说，我有一个梦想。狗哥说，真巧，我也有一个梦想，我的梦想就是开车去一次西藏。

 

马丁路德金说，我有一个梦想。狗哥说，真巧，我也有一个梦想，我的梦想就是开车去一次西藏。

说起去西藏的事情真是有千言万语，不知道从何说起上学的时候在地理课本上知道西藏，在地图上看就是一些聊无生气的贫瘠高原和无数的内陆咸水湖但是05年偶然的机会注册了新奇军论坛，论坛的自驾游版块看到了诸多大神开车进藏的神帖，刷了一遍又一遍，看的如痴如醉。

如今，自己终于要出发进藏，在这里想趁机回忆和感谢一下那些大神第一位大神是浪行者，总是一台红色的0.8小QQ单车带着媳妇长途自驾游，那些精彩跌宕的故事，那些精美震撼的图片，那从未见过的天蓝和空旷，那些伟岸的雪山都让我感觉心情舒畅，后来大神浪行者从论坛消失了，听说还穷游了欧洲什么的，在此再次向大神致敬。

浪行者到达中巴边境帕米尔高原的红色小Q另外一位新奇军大神叫  "想走遍中国" ，一位大学教师，开一台青色QQ，1.1排量的，每次出行都是一两万公里的长途自驾游，这台QQ纵横祖国大江南北从漠河到海南，真的几乎是走遍了全国，前前后后这台QQ有差不多九万公里都是在全国自驾游，在此也向这位大神致敬。

大神 想走遍中国的绿色QQ通过木桥到后来新奇军论坛黄了，那些神贴也都消散在历史的尘烟中了当时没车，当时最大的梦想就是也买一台QQ，开着QQ去西藏甚至走遍全国，人嘛，总要有点梦想的，万一实现了呢还有一位大神叫 独闯中华，玩的比较猛，不过他的投入太大感觉家庭生活都受到一定的影响了，所以虽然要向大神致敬，但是对其抛家舍业的旅行方式我是不赞同的。

不过人生总是有诸多的不如意，家庭的重担占满了我的时间，经济条件也很有限，所以QQ车虽然是买了，但是去西藏的计划却一直被无限期的搁置下来，于是时间就来到了2018年。

我的神Q关于进藏，不同的人有着不同的想法。有人将西藏奉为圣地和天堂，动辄说西藏洗涤了心灵和灵魂，我觉得有些夸张。

借用一张大神浪行者的图有的人将西藏奉为艰难历程的终点，动辄征服天险之类的，也觉得没有这个必要对我来说，西藏、拉萨、雪山和纯净的圣湖，代表着目前我眼光和能力所能及的极限，代表着远方虽然我的身体因为各种条件所限一直困守在这小小的卑微的角落，但是我的心和灵魂却无时无刻不在向往着远方，一个声音在心里告诉我，去远方！去远方！去远方！。

至于远方在哪里，远方有多远，远方有什么，那都不重要，重要的是寻找到内心的平静，享受那种在路上的美好感觉。

曾经无数次，我听着许巍的歌，空灵的嗓音在耳边回响，"只有青山藏在白云间，蝴蝶自由穿行在清涧，看那晚霞盛开在天边，有一群向西，归鸟，谁画出这天地又画出我和你，让我们就这样相爱相与"曾无数次幻想自己独自驾车走在远行的路上，落日余辉，一群归鸟，而我在吟唱和沉思。

有时候，耳边又响起最爱的蔡琴的歌，"我要带你到处去飞翔，走遍世界各地去观赏，我要带你到处去流浪，自由自在身心多开朗"有一种美好叫做，在路上如今，我已经四十多岁了，年少时候的梦想都不曾实现，而身体一直都止步不前，说实话，一个人的人生一共能有多少个十年，说句不好听的，虽然我们每天都活得人模狗样，虽然每天都是活蹦乱跳，但是人生命运的剧本上每个人到底能活多久谁能知道！。

怒了，不等了！买车，于是借钱买了虎八，毛干鸟净，于是乎，我说走就走，开始去西藏的旅程！开始计划去西藏，也定下了要开虎八去，家里三台车，一台QQ一台A516一台虎八，虎八才两千公里，远没有过磨合期，按理说，开虎八去跑西藏这么野的路不太合适，不过管他呢，说走就走。

不过QQ进藏始终是我的终极梦想，开着萌萌哒的QQ去西藏才有挑战性才好玩做旅行计划的时候请教各路大神，规划进藏路线，作为进藏菜鸟，基本也就是青藏线和川藏线可选，青藏线相对简单，铺装路面为主，风景也相对差一些，主要是雪山草地和空旷的无人区，另外据说有些路段会经常性的损毁比较烂，路况还是相对来说不错的。

青藏线的问题在于海拔上升的太快，对于第一次进藏的菜鸟来说，出现高反的几率会大不少川藏线进藏的话，则是从四川到拉萨，也就是所谓的318国道，这条路被称为中国的景观大道，虽然我没去过，但是看了无数的进藏文章，川藏线的景观确实是数量很多而且景色无与伦比的。

川藏线因为要穿过诸多的地质不稳定的区域，山体破碎和滑坡的情况以前也是经常出现的，尤其是雨季更加严重，所以走川藏线从路况来说是相对比较难一些的，但是川藏线的好处是海拔高度上的比较慢，所以不容易高反插一个事情，说道高反，虽然几率不大，但是其实真发生了还是很吓人的，有一个好朋友，艾五车友就是开车去西藏，上高原之前两天感冒了，然后上了高原又跑回了东北，在家都上了几天班了，突然就爆发了肺水肿，当时就昏倒在医院的急诊室，人都没有呼吸了，后来这老哥的原话是，幸亏昏倒在医院，要不然人就没了。

所以在这里分享一些经验给准备进藏的兄弟，千万不要拖大，上高原要活动缓慢一些，一定不要喝酒不要感冒，高原上感冒是能要命的，这是题外话所以原则上说，最合理的菜鸟进藏路线是川藏线进，不易高反，青藏线出但是就我自己来说，我主要就是想去看风景，如果川进青出的话，看惯了川藏线的美妙风景再看青藏线就没感觉了，浪费了走青藏线的激动和美好，不划算，另外本人体型偏瘦又去过玉龙雪山没啥问题，所以决定稍微冒点风险青藏线进川藏线出了。

原计划自己一个人开虎八进藏，后来想想因为没经验还是谨慎些，决定找一个好朋友一起开虎八单车进藏，这样路上也好有个照应然后又开始规划具体的路线和细节首先是出发时间的问题，其实出发时间也有诸多的不可控因素，虽然已经很任性了，说走就走，但是还是得赚钱吃饭养活老婆孩子，我卖海参的旺季正好赶在中秋节期间，这个季节雨季已经过了，相对安全，滑坡和泥石流几率小，但是销售旺季不能错过，所以想来想去最早也就只能10月3日出发，其实这个时间已经有风险了，风险主要来自两个方面。

第一个风险是天气已经开始冷了，在川藏线还是有一定的几率遇到下雪，川藏线的路况险峻，如果有雪搞不好就要封路第二个风险是国庆长假高速免费，好处是能省点钱，问题就是免费高速路况实在是太可怕了，上次春节长途自驾游开的免费高速，路上牛鬼蛇神群魔乱舞，各种白痴司机乱开，车祸无数，没办法赶这个点上硬着头皮上吧。

目前的路线规划是这样的，从烟台出发，先做首保，换全合成机油，这样车大概能坚持个8500公里到9000公里不用保养，这一趟大概来回路程是8500公里左右，这样正好路上不用保养回烟台保养具体行程的话，原计划是先到平遥古城去看看，然后到西安再从西***青海，过青海湖去看看，然后再直接去拉萨。

后来想想国庆节免费高速这可怕的路况，还是算了，去平遥太累了，决定不去平遥了，回程的时候看看还有没有精力和体力，如果有的话，回程去平遥逛逛就行了这次旅行我的目标很明确，有两个第一就是我要去一次西藏去一次拉萨，去看看布达拉宫和雪山以及几个魂牵梦绕的圣湖，纳木错羊木雍错和各种错，让我的虎八小白在各种地方各种风骚骚上青藏高原，原则上希望进布达拉宫看一看，但是我这种人是那种坚决不能接受加价提车的那种人，如果布达拉宫的门票太贵或者不好买，我是会坚决的不去的，原则上尽量不进景点，去看自然风光。

第二也是我确实喜欢虎八这个车，我看到各种怀疑各种不放心，各种异响党和脆弱党，我希望通过这种比较极端的路况的也长途长时间测试一下虎八的性能和可靠性，我刚过磨合期的双离合虎八西藏都跑完了，再纠结什么双离合耐用性和异响什么的，实在是没啥意思了。

最后补充一下准备工作，也顺便分享一些刚学到的经验给各位有计划去西藏长途自驾游的兄弟首先是大西北这些地方限速都比较厉害，不少地方平均也就只能跑个三十左右的速度，所以出行的时间要计划的稍微多一些再一个，比如去西藏的话，有一些安保的问题，好像是不允许带燃料的，所以卡式炉什么的最好是不要带。

再有就是西藏有些地方需要检查边防证，这些都需要提前办好物资方面我就没有计划带太多，前几天买了几盒自热盒饭，还没吃，不知道好不好吃，好吃的话备一点，一是防备路上临时没有饭吃，再一个防备国庆高速堵车再一个打算带一桶水，防备堵车的时候好饮用和洗漱。

另外打算带一点葡萄糖针剂防备高反，氧气什么的也打算带一点，轮胎的话，上次五千公里的长途自驾游特意买了一个备胎，两个备胎根本就没下过地，所以这次不打算带额外的备胎了，仔细点开，虎八的小备胎应该够用了再一个，还打算备一套防滑链，因为可能遇到降雪，所以备个防滑链以防万一吧，希望用不上。

至于饮食，我感觉问题不大，毕竟这一路都是川菜基本，还能吃得惯，因为没钱，所以打算尽量节省一点，偶尔遇到特色的美食尝尝鲜就得了，尽量简单点进藏的准备工作现在还在进行，后续如果有更新的东西，我会整理出来，给大家分享和参考，最后祝自己一路平安，感谢兄弟们支持我。

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