信息来源：互联网   发布时间：2023-09-03

终于有理由买特斯拉了

 

文 | 游戏陀螺 伊布这是我见过最贵的主机移植，也是下一个“移动游戏”的开幕据IGN报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日表示，他们正在与开发者MDHR工作室合作，致力于将经典游戏《茶杯头》带到特斯拉Model 3/Model S/Model X的车载系统上。

《茶杯头》是微软旗下的主机游戏，此前仅可在Xbox One、PC、Switch上游玩，现在终于迎来了它的第四个平台——不过一般人都玩不起。

由于《茶杯头》本身非常硬核，过关难度大，需要玩家精准操控，所以该游戏在特斯拉“平台”上只能用手柄玩，不能使用车载触摸屏马斯克在访谈中也说道：“《茶杯头》是一款很棒的游戏，就是难，真的太难了在可爱的同时，它也有很多扭曲又黑暗的剧情，就像大家都爱的迪士尼作品一样。

”

此外，受汽车内部存储空间限制，特斯拉版的《茶杯头》只包含原作中的第一个世界“Inkwell Isle One”，并不是完整的游戏但对有钱的车主们来说，相比去年特斯拉更新的车载系统9.0版中的部分小游戏，比如导弹指令（Missile Command）、蜈蚣（Centipede）、打砖块（Super Breakout）等，《茶杯头》的移植堪称惊喜，。

并且释放了一个很牛的信号——将会有越来越多的硬核游戏被移植至汽车这一场景。其实在半个月前，马斯克就曾在推特上透露，特斯拉计划将Unity引擎到特斯拉车载系统。

考虑到《茶杯头》吸引大众的画风、简单易上手但极具挑战，除了深受马斯克自己喜爱，也被他用来作为特斯拉大举进军游戏领域的“代表”项目完毕后他们还将会公布更多游戏，可以通过触摸屏、方向盘按键或Xbox/PS手柄来玩。

甚至赛车游戏还可用车辆的加速/刹车踏板、方向盘控制特斯拉这一汽车场景上能为玩家带来什么游戏体验？大多数的人，除了在办公室或者住所，大部分时间都会停留在汽车这一个“第三空间”里，作为人类最常用的交通工具，该场景能给游戏带来什么想象空间呢？

我们说，作为人身体的一部分，移动智能手机给人们带来了即时娱乐，反观汽车，它是可移动化密闭空间这个空间，具有类私人空间、客厅场景、局域场景等的特性在这个占据你生活中大多数时间的场景内，未来可以办公、娱乐、享受，通过它能参与社会的交往。

而很多人，大部分时间都会停留在此开车出游、堵在路上、车上等人……现在的人们大多数时候会拿出智能设备打发时间，但未来，这些设备直接与汽车互联，甚至上车后就能实现游戏的体验试想一下，当你开着特斯拉，被堵在寸步难行的高速上，或者是停靠在空无一人的停车场，陪着你的不只有寂寞和车，还有车载游戏。

一、对载客而言：1、设备的屏幕更大、音效更好、基本不断电；2、更高的设备性能带来更高质的游戏体验；3、平时没时间能体验的乐趣，在汽车这个场景内被激活二、汽车也是三五好友聚集的场景在私人汽车里，往往是家人和熟人关系，有着相同的兴趣爱好与互动需求，多人合作竞技游戏是最佳的应用类别。

三、汽车甚至是不少人的“移动式房子”不少人会以它作为站点来吃喝玩乐游戏可以成为他们的最佳“伴侣”四、汽车也是很好的私密性区域回家前把游戏这一“心头好”享受完，免除了家庭矛盾五、司机更多时候需要开车，副驾驶的乘客是能较高频次体验游戏的人，还能挑战此前乘客的记录。

这样看来，或许还是一局两三分钟、轻松休闲又有趣的小游戏比较合适而特斯拉正在移植、和即将移植的、基于Unity引擎的游戏，都不是让人能够轻易松开手的（不过，或许硬核游戏能克制一下车主随时随地想游戏的心）

对那些有专属司机的特斯拉车主来说，拥有越好玩儿的游戏他们越满意——但是他们一般都坐后座。

当然，现阶段特斯拉并没有那么大的存储空间，不能使你同时拥有很多款游戏——《茶杯头》目前也只有第一个章节可以体验不过马斯克给出了解决办法，“因为我们当初没有想到会拥有这些游戏，因此系统的存储空间就成为了眼前一个大问题。

在你决定要玩一个游戏并开始下载前，你可能需要先删除之前安装的游戏”笔者肯定要提醒的是，即便特斯拉有自动驾驶，但在开车的时候当然是不能玩游戏的。何况是特斯拉曾发生过两起自动驾驶状态下的致命事故。

事实上，特斯拉把游戏加入到汽车中控屏，主要是为了让人们在长途旅行中，能在停车时享受游戏的乐趣而已从室内走到车内，从沙发上走到座椅上，从房子里走到广阔天空下，省去了携带主机的累赘感，能在旅途中与亲人朋友更轻便地享受游戏。

特斯拉会为开发者带来什么机会？作为未来的游戏入口，车载操作系统内的游戏平台将有机会变成渠道然而这个渠道内容的属性，依然会由用户所决定虽然从2015年起，国内汽车消费者因为技术原因购买新车的比例快速上升，导致汽车安全/智能互联网设备的安装率逐步提高。

还有与其他年龄段的消费群体相比，90后对新技术的热衷程度普遍高于更早年龄段的消费群体一二线城市消费者已到了换车升级的阶段，三四线城市的消费者对汽车的要求也越来越高国内购车大户主要集中在一二线城市，2017年统计显示，北京以548万的汽车保有量具首，成都、重庆、上海、深圳、苏州等城市都超过300万，而成都、深圳、苏州等城市的私家车占比高达7成。

不过一线城市有很多限购政策，制约了不少人的“上车”机会其次，艾瑞统计的三四五线私家车主，主要以80后、90后为主，“老司机”占比较少，且5成以上为本科学历，他们集中在华东、华中等省市地区，平时爱玩在线游戏，消费水平偏中高，以湖北、山东、广东、四川、河南5省为主。

如今三四线的汽车消费也不断升高，他们不再满足于低价购买没有技术含量的汽车这些汽车都装上了“互联系统”，将是一次国人“互动娱乐体验”的又一次升级游戏也将在未来逐渐成为他们出行的必装娱乐抢夺车载系统，预安装的大战或者会出现在4S店、汽车维修店等地方。

届时国内汽车上的游戏会是主机游戏？还是手机游戏移植呢？又或者是为汽车场景设计的全新游戏？然而，特斯拉将在未来率先给大家展示车上人们的娱乐行为将何去何从。

马斯克去年11月曾在推特上公开表示，他们曾经尝试与任天堂合作，但是任天堂不愿意把游戏授权给他们老任有钱任性，不在乎多你一个没多少人能玩上的主机平台不过对其他开发者来说，不可谓不是一个吸引土豪玩家的好机会。

按马斯克的说法，Unity和Unreal引擎都将可以在特斯拉车载系统运行，而这也意味着由这两个引擎制作的游戏都能移植到特斯拉上，比如他提到的《雷神之锤（Quake）》、《传送门Portal》、及《我的世界（Minecraft）》等。

那么以后，当有新游戏发布的时候，从对游戏的普及和宣传角度来看，主机游戏此前能登的平台，除了Switch就是PS、Xbox等，而特斯拉为它们提供了一个与身价如此高的新平台合作的机会其次，这种合作本身就极具话题性，就像此次《茶杯头》各家媒体争先报道，无数网友疯狂想象一样。

从获量的角度来说，虽然多数平民玩家无法拥有在特斯拉玩游戏的体验，但是却可能获得土豪玩家的喜爱和支持这既是质量和数量的博弈，也是广撒网广捞鱼的手段此前奔驰就展示过通过驾驶方向盘、油门、刹车等使用车载系统游玩《马里奥赛车》，随着技术的进步，未来车载游戏将会是一个大趋势，也将会有更多品牌的车加入此功能，对开发者、对玩家来说，都是一个好消息。

而特斯拉还将亲自进军游戏行业，招聘相关领域的人才，制作有趣的游戏，将中控大屏、手机和汽车电脑等结合在一起他们甚至还正在研发“车载卡OK”模式，并计划在特斯拉Version 10车载系统中推出结语虽然大多数玩家都没有特斯拉，也坐不了特斯拉副驾驶，但我们还是可以期待一下。

据开发者称，特斯拉版《茶杯头》干净又漂亮且现在移植工作进行得很顺利，预计今年夏季晚些时候就能推出最后一个问题，打不过会不会导致车损率上升？

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