信息来源：互联网   发布时间：2023-09-06

做最好的自己！

 

◆ 本文转自太平洋汽车网开瑞汽车是一个很沉稳的汽车品牌，坚实的产品实力让其他国产品牌不容忽视其实开瑞是奇瑞在2007年推出的商用车品牌，最近几年随着SUV/MPV在国内的盛行，开瑞也不断尝试向乘用车转型，而。

K60就是开瑞旗下非常成功的车型现在，2018款开瑞K60也上市了，新车不仅设计更时尚，还有更多配置的增加和升级，竞争力变得更强在追求性价比的路上，开瑞越走越宽▎颜值外观：细节设计惊喜多开瑞K60是一款以家庭实用为主的

7座SUV车型，2018新款K60在审美方面更加时尚，比如前脸的格栅设计，还有加强后的保险杠两侧的扩散器装饰。

新款开瑞K60的保险杠下方有了LED日行灯，除了配备后倒车雷达/影像之外，还配备了前雷达，在同级别车型中属于少见的配置。

2018款开瑞K60的大灯的设计很巧妙，虽然全系都是卤素灯泡，但是用了透镜组件，整体设计相当时尚大方。

新款开瑞K60车身长宽高分别为4618/1790/1780 mm ，轴距为2765 mm 试驾的开瑞K60车身采用了黑色包围，车身侧面锋利的腰线让它看起来很有力量感同时，195mm 的最小离地间隙保证了很好的通过能力。

从尺寸对比来看，开瑞K60在同级车中各项尺寸都略占上游，而且尺寸又恰好保持在一个很合理的范围内K60比较有优势的是轴距，更长的轴距不仅对行车的稳定性有帮助，对于车内空间的布局来说也有很好的辅助作用，可以让车内的空间最大化呈现。

新款开瑞K60采用的是双色五辐轮圈样式，变得更好看了。试驾车辆的轮胎尺寸为205/55 R17，是性价比超高的品牌轮胎。

新款K60车尾的设计元素很多，比如后挡风玻璃下的弧线，尾灯样式以及镀铬条，还有尾灯下方具有CROSS感十足的银色护板和双出排气装饰。

▎内饰体验：颇具时尚感  配置丰富新款开瑞K60的内饰采用了非常轿车化的设计理念，棕黑双色搭配以及镀铬件的使用都很大程度上增加了车内的档次感，车内做工都相当精细。

多功能真皮方向盘手感上佳，并且集成了定速巡航和蓝牙功能，操作十分便捷。

炮筒仪表盘色彩很绚丽，中央的彩色4.2寸屏幕可以显示丰富的行车信息，包括实时胎压监测、油耗信息等。

18款K60的中控台采用对称式，多媒体系统支持很多实用的功能。

新款开瑞K60的一大亮点就是全景天窗，尺寸为1120/870mm。在同等价位的车型中，这是比较奢侈的配置，K60做到了。

▎车内空间：车内足够宽敞 尾厢容积大试驾车的座椅为皮质包裹，能够前后调节。座椅的头枕非常柔软，有行政级轿车的范儿。

试驾人员身高177cm，调整坐姿之后，头部上方还有一拳四指的空间，驾驶视野很开阔。

第二排座椅可以前后移动，调整好座椅的距离，乘坐感受较好。

将第二排座椅向前调至合适的位置，第三排乘坐空间也不错。

第三排座椅可以折叠，也可以竖立起来，后备厢最大容积可达到2900L，拉货装大件行李不在话下。

▎试驾感受：平淡才是真我们试驾的这款车配备的是一台自动挡变速箱，它能让你解放双脚，不再为堵车烦恼，也提升了新手开车的便利性。而且奇瑞自主研发的自动变速箱技术成熟，足够稳定耐用，免去了车主的后顾之忧。

新款K60变速箱的调整很完善，基本不会有换挡的顿挫感产生。

新款K60自动挡版本动力表现比较平缓，安全性有保障。在动力调教方面，K60注重在前段的输出，油门调教相对灵敏，起步轻点油门就会有车“窜”出去的感觉。

新款K60的底盘采用了轿车化的前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构，在照顾舒适性方面更有优势日常驾驶这台车舒适性表现很不错，过弯侧倾抑制得很好，而且在高速上车身的稳定性也相当不错，开起来很有信心K60还采用了前后碟刹，刹车配置在同级中也是比较有竞争力的。

新款K60的转向比较有惊喜，机械液压助力转向，手感很轻盈，而且转向也很有线性，转向手感有了一定的高级感。

新款开瑞K60的噪音抑制得很不错，车内相对很安静，外界的风噪以及胎噪都被隔绝得比较理想。

▎试驾总结新款开瑞K60采用的是前置前驱结构，后悬挂式扭力梁结构更加保证舒适性新款K60标配双气囊、电动调节后视镜、前后盘式刹车等都是很实际而且注重安全的配置高配车型还有自动变速箱、无钥匙进入/启动，如今前雷达、胎压监测、全景天窗也加入了，所以更加适合家用。

总之，这是一部售价在8万内的7座SUV车型，能让你更舒适而安全地陪伴家人，能让你在旅途中更加放松。这一次，开瑞K60做到了最好的自己。

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