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汽车之家掌握了中国最大的C端汽车用户，建立C2B2C交易闭环，“诚信联盟”之举正是汽车之家一直以来寻求的变现方式，也是对多方有利之举。
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前言：8月3日消息，汽车之家“诚信联盟”发布会于北京举行，汽车之家携手来自全国各地的百余家二手车经销商，共同启动国内二手车首个行业标准联盟，汽车之家合作方天天拍车也出席了此次发布会这是汽车之家正式宣布“4+1”战略的全新升级-构建“4+1智能汽车生态圈”之后的又一举措。
文｜郑媛 来源｜36氪群雄逐鹿的的二手车平台竞争显然已经进入后半场资本市场的青睐、BAT的加持、头部玩家入场，二手车平台在经过一轮残酷厮杀后，进入了追求精细化运营的“后平台”时期初期各家跑马圈地虽已偃旗息鼓，而交易信息不对称、车况非标化问题仍留待头部公司解决。
8月3日，汽车之家在北京举行“诚信联盟”发布会，邀请百余家二手车经销商，意图以自家平台为基点，建立二手车领域的行业联盟“诚信联盟”的具体举措“诚信联盟”是汽车之家打造二手车C2B2C交易闭环的一个环节通过线上线下结合方式，将卖车、买车用户的信息同步，实现车源、车况信息透明，同时为车商解决其缺少车源、客流的问题，达成用户、经销商、平台三方合作。
在发布会上，汽车之家二手车事业部总经理姜兆明公布了经销商“诚信联盟”的8大准入规则：具备正规经营场所；与汽车之家建立付费合作满一年；不上传事故车；售后回购等相应地，汽车之家将投入品牌、金融、车源、流量线索、内容、科技、数据、培训等支持，促进经销商优化和提升自身经营水平。
汽车之家二手车事业部总经理 姜兆明对于诚信联盟成员，汽车之家还设定了约束政策和信誉评价体系消费者可以结合车源状况、服务水平等来对经销商进行点评，为后面的消费者提供参考；另外，若联盟成员出现销售重大损伤车、不能过户的车辆、拖延处理用户投诉等违规情形，且经两次警告后不加以改正，将强行取消其诚信联盟成员资格。
借力上下游，建立C2B2C交易闭环汽车之家的CEO陆敏提到，汽车之家既不会亲自卖车，也不会亲力提供车源，这些动作都会通过一系列合作达成作为国内最大的汽车内容媒体，汽车之家近年来在二手车领域的布局越来越清晰，依托自身强大的用户数据，上游打通车源、下游打通经销商，一气呵成。
车之家董事长兼CEO 陆敏第一步是构建平台2017年6月，汽车之家正式发布旗下二手车之家云平台，并开始在二手车商领域布局SaaS系统目前，汽车之家的SaaS系统已经覆盖国内35000家二手车商第二步是解决车源。
中国的二手车源都掌握在终端消费者手里，零散无序所以，业内一直流行一句话叫做得车源者得天下，也是这个行业的真实写照今年6月份，汽车之家以1亿美金投资国内最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车与瓜子二手车C2C的模式不同，天天拍车有中间商，它连接的正是二手车车主和汽车经销商。
天天拍车搜集车源、对车辆进行评估后，通过拍卖的方式直接提供给二手车经销商进行采购目前，天天拍车在上海、北京、广州等40多个城市设有服务门店，最高月成交量接近2万台，二手车转籍交易占比达到总业务量的60%以上。
这样一来，汽车之家依托天天拍车，从源头上保证了车源信息的透明；有汽车之家背书的天天拍车面对经销商也有了更多的溢价空间，二者的合作打通二手车的C2B交易环节解决了车源问题，第三步就是二手车交易的最后环节——把车卖给用户。
此次的“诚信联盟”正是汽车之家在这B2C这一环节的策略眼下的二手车市场，普遍存在交易流程非标化，频繁撮合议价、砍价等现象，信息失真、少数车商的欺诈行为屡见报端，用户对二手车望而却步，宁愿购买新车另外，基于汽车销售的地缘等因素，优质车商的无法把经营的收益最大化。
汽车之家在此节点上建立一个二手车经销商的准入门槛，既为优质的经销商赋能，又搭建了行业准则，不失为上选之策汽车之家的牌中国二手车行业已迎来高速增长期，2016年中国二手车交易量突破千万大关，达到1039万台，同比增长10%，2017年交易量达到1240万台，同比增长20%。
近日，根据中国汽车流通协会发布的《2018年夏季二手车用户消费分析》，随着二手车限迁政策全面取消、金融贷款比例提升等利好政策的释放，2018年国内二手车市场继续保持迅猛增长对于二手车这类单价较高的非标品，平台口碑是用户购车的重要依据。
汽车之家掌握了中国最大的C端汽车用户，建立C2B2C交易闭环，“诚信联盟”之举正是汽车之家一直以来寻求的变现方式，也是对多方有利之举。
首先，平台对To B端更有把控能力虽然二手车买卖的起点和终点都是散落的消费者，而汽车之家没有采用直卖模式，而是分别对接是二手车平台和经销商，将专业的检测、评估交给了天天拍车，避开了直接接触二手车用户的高昂运营成本。
其次，抓住跨区域流通的增长点今年7月二手车限迁政策全面取消，二手车的跨区域流通的优势将愈发明显目前天天拍车二手车异地流通在总交易量中占比超过6成，且逐渐增加汽车之家作为全国最大的汽车信息平台，在此刻在全国范围内召集优质经销商，无疑是最好的时机。
最后，有利于二手车市场的规范化“诚信联盟”的标准是基于现存二手车消费者的痛点，其准入标准、约束政策，客观上会促进二手车商家的行业自律，提高同行的竞争门槛，在宏观上有利于整体二手车市场交易环境的改善微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）
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