信息来源：互联网   发布时间：2023-09-07

为什么说不建议买二手的日系车？是因为二手日系车质量不行吗？

 

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以下是文字版很多朋友说不建议买二手日系车，其实不是说日系车不好，而是说有比它更好的选择就好像：买菜挑摊位，也不一定就是说那家菜是烂的，吃了要拉肚子的，而是大家都挺好，今天有可能是哪家更新鲜买哪家了，明天是哪家更便宜买哪家了，对吧？。

大部分人买二手车图的就是便宜首先，大部分朋友买二手车很重要的一个点就是图个便宜，性价比高了，是想花最少的钱解决当下最急迫的需求要是能够花更少的钱买到一个更好或者更高级的车，当然是皆大欢喜，对吧？西南财经大学吴啸有篇硕士论文，《合肥市居民二手商品消费决策过程调查研究》，里面做了个调查：。

89%的人选择购买二手商品是因为价格便宜。

换句话说：大多数人买二手车其实跟买二手房心态是不一样的没想着以后卖会不会升值或者怎么样，就是想要花更少的钱，体验好一点，解决我现在要有个车的问题，“性价比”3个字当头的二手日系车性价比并不高但问题是二手日系车的性价比其实并不高。

二手日系车保值率高，价格贵不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的中国汽车流通协会有数据的：2021年交易的二手车当中，使用年限在3年内的二手车占比23.59%，将近1/4了，对不对？这个时候的二手日系车一般来说保值率比其他品牌要高上不少的。

全国工商联汽车经销商商会和车e估联合发布的《2021汽车保值率报告》上面说日系车的保值率排第1，即使在第3年，保值率也有71.91%，作为对比，排名第2的德系车只有67.19%了，第3的韩系只有61.65%了。

也就是说：一辆15万的车子，如果是日系，3年后的价格大概是107900，德系大概是100800，韩系大概是92500，排名倒数的法系大概是75600简单算一下：本来同样价格的新车，3年之后你去买它的二手车，选择日系要比选择别人的德系要多花了7100，比韩系要多花15400，比法系要多花32300。

当然了，这个是大概的数字，实际情况有可能一车一议。但是日系车保值率更高，也意味着去买日系二手车更贵这个情况也很普遍存在的。如果说：预算有限还是硬要买日系车，就只能选到年限更长或者里程更长的车子了。

和买二手手机有点像，身上就3000块钱，本来想买个半年内的二手国产机，如果非要买水果牌，有可能就要买个1年前的了在使用上，日系车并没有优势而且在使用上面，更贵的日系车并不一定更有优势了很多人都说：“我买辆二手的日系车，至少质量是有保障的，后面修得少也能省钱，对不对？”。

但实际上，3年内的车子就好像是2、30岁的普通人，要说谁身体特别差，不太会有的J.D.Power发布的《2021中国车辆可靠性研究》，上面统计了个车龄在1年以上，4年以内的车子在过去6个月内产生的问题数，。

最后进行排名。广汽丰田排名第8，上汽大众第9，广汽本田第14。

彼此之间的差距没有超过20个PP100，就是每100个车里面有20个问题，叫做“20PP100”，差距其实不明显也就是说：至少是3年内的二手车质量都还差不多，这个时候买日系车，花了更多的钱，车子的表现没有比别人好特别多，不是特别地推荐了。

这2种情况可以买当然了，事情都是有两面性的，如果你是属于接下来我要说的这2种特殊情况的话，反而是建议你买二手日系车了。

第1种就是：买二手车就是只是作为一个过渡，过两年就要卖掉，再去换一个新车的，这个时候买二手日系车还是比较划算的虽然买来贵，但卖出去也贵，价格也是不错的了某车之家上有个数据的：丰田凯美瑞3年保值率是78.45%，5年保值率是64.321%。

2018款的凯美瑞，次低配指导价189800，假设第3年买，第5年卖，用了2年，对不对？大概也就亏了25400，一年1万多一点。大众迈腾3年保值率63.43%，5年保值率48.55%。

2018款大众迈腾，最低配的指导价189900，同样是第3年买，第5年卖，亏了大概28300，你看，是不就更多了？差不多的价格，一样的时间买、一样的时间卖，大众迈腾就多亏了约3000块钱了而且不光是在中型车是这样，所有的车型大致上都是有这么个趋势的。

接下来的第2种情况就是：预算特别有限，只能买到10年以上的老车的，这个时候也是推荐买日系车的毕竟就是时间很长的这些车子，这个时候也不图什么体验或者配置了，只求一个字“稳”，质量稳，开起来能省心这个时候，日系品牌的耐用、可靠的优势反而就凸显出来了。

我们以前视频提到过的，在三大件上面，日系车相对来说比较保守一点，只有确保真的是靠谱的、长期能用的、真的是没问题的技术才会拿出来放到市场上这使得日系车可靠性比其他车系是要更好一些的，虽然新车销售的时候，听起来叫“技术落后”。

德系、美系的二手车可能更便宜，再算上修车的钱，有可能就没有那么便宜了，要算总开销的，对不对？而且了，除了修车费，去修车路上的时间算不算钱？对不对？三天两头去修车的心情算不算钱？这些体验你也要评估追求性价比，日系二手车不是最好的。

总得来讲，二手日系车性价比确实不高。大多数朋友买二手车，就是追求性价比，3年以内想要买一个的，不要买日系了。

本身买一段时间卖掉，要换新车作为过渡的，或者说我这个预算买的就想是买车龄比较长的车子了，二手日系车还真的是不错的选择买新车有必要考虑保值率吗买二手车要考虑保值率，很多朋友都讲，对吧？买新车要不要考虑保值率？到底怎么样才叫做“保值”嘛？对不对？。

我买的时候保值了，卖的时候保值了，我的新车的保值对于二手车买的那个人来说，是不是就不划算了？绕来绕去的关系到底怎么去理？国产车好像不管前面怎么绕，都好像亏得特别厉害，3年好像要亏个5、6万了，国产车还能不能买？

国产车如果都不能买，电动车还能不能买？电动车第2年搞了不好就半价了，我去捡个漏，第2年车子还挺新，买个电动车行不行？关键词：保值率想知道这些很简单，关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「保值率」就可以了。

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为什么顶着限速跑，后车还经常催命似的按喇叭 备胎自营商城 少修好养，不花冤枉钱点击下方图片看看备胎商城的养车好物迎春养车季，专区第4件0元▼参考文献[1] 吴啸.合肥市居民二手商品消费决策过程调查研究[D].西南财经大学,2013.

[2] 协会发布 | 2021年12月及全年二手车市场简析.中国汽车流通协会[3] 2021汽车保值率报告.全国工商联汽车经销商商会 车e估[4] 2021中国车辆可靠性研究.J.D.Power[5] 汽车之家

[6] 二手车之家点“赞”+“在看”每天了解实用汽车知识

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