信息来源：互联网   发布时间：2023-08-13

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新车落地喜气洋洋，但对于爱车的保养才刚刚开始。特别是在磨合期，需要注意的事项会比较多。以下是网友结合自己和老手们的经验总结出来的一些小建议，欢迎各位新车主作为一个参考。

1.每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态一般新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600。

—2000公里。2.在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。

3.磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速注意是在换油前后拉高速，其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。

4.切记不要暴力磨合或不用磨合的车子猛，那样都是得不偿失的行为，还有些人觉得磨合期里越慢越好其实不对，那还不如怠速着车得了。

5.磨合期里换油的建议是300、800、1500公里个换一次，使用原厂机油就可以了，这样节约成本6.用油的问题，有些车友认为汽油标号越高，或者是我的车是电喷车，我的车贵，而盲目的加油，其实在用油方面也是有讲究的。

一般的中档摩托车和汽车，汽缸的压缩比没有那么高，所以不需要97的汽油7.现在的车型都是国三车型，无论电喷还是化油器都不要加油加的太慢，那样汽油容易倒流回碳管，造成着车困难或不着车的情况8.选车谨慎，定时检修，找个靠谱的卖家和维修服务点很重要，毕竟专业全面售前售后能省心不少，弘顺达摩托车，无论货源，上牌服务还是售后，都是你的最佳选择。

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