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信息来源:互联网 发布时间:2023-09-12
编者按:三月初起,广汽丰田凯美瑞被车主集中投诉,投诉问题主要涉及“防尘套漏油,机油增多及乳化”。就防尘套漏油问题,也有网友表示,“防尘套漏油需要
编者按:三月初起,广汽丰田凯美瑞被车主集中投诉,投诉问题主要涉及“防尘套漏油,机油增多及乳化”。问题到底出在哪里?
作者 | 普曼小姐出处 | AC汽车原创转载请注明来源“315”作为一年一度的特殊日子,堪称消费者们的传声筒在这段时期内,很多汽车消费者投诉的呼声才得以被“听见”除了劣品被投诉,品质保障的汽车品牌“跌下神坛”也屡见不鲜。
通过浏览汽车投诉网,可以发现,汽车合资品牌已占投诉榜几近前十01 车主投诉凯美瑞“漏油、机油增多及乳化”频发车质网排行榜显示,广汽丰田汽车有限公司(以下简称,广汽丰田)旗下一款车系凯美瑞已高居投诉榜首,被投诉的典型售后问题包括机油增多及乳化、左右半轴防尘套漏油等。
信息来源:车质网其中,15、16、17年款凯美瑞主要出现的情况包括左前防尘套、半轴防尘套漏油另外,18,19年款主要出现的情况为机油增多、发动机机油乳化以凯美瑞车主投诉情况来看,广汽丰田凯美瑞左前轮防尘套漏油严重是15、16款凯美瑞的通病。
“咨询过维修师傅,他说早晚会漏,看运气当时没漏不给换,现在漏了要自费修理”车主吴宇(化名)并不愿自费修理
图片来源:车质网“在保质期内就出现过左右前轮半轴漏油,比较严重,油已经甩到悬架上了去4S店简单处理后,被告知不会再出现但是现在已过保修期,但是又出现了”该名车主丁茂(化名)表示该问题会反复出现存在同样情况的凯美瑞车主们通过车质网反映,“汽车本身存在设计缺陷,并非为车主自身使用不合理或恶意损坏从而导致质量问题频发,为何不集中召回排查处理该质量问题?主动联系相关受理方,一直无法得到回应。
”就防尘套漏油问题,也有网友表示,“防尘套漏油需要及时更换,否则球笼出现异响时,得连球笼一起更换,费用就高了。”
图片来源:车质网除15-17年款凯美瑞以外,18、19年款的凯美瑞被频繁投诉的主要原因涉及发动机机油乳化、机油增多2020年初刚提车的车主王浩(化名)称:“看网上讨论凯美瑞的问题,我也去检查了一下,的确是机油增多,加入口乳化严重,还有浓重的汽油味。
”王浩表示,已去4S店检查,得到的回复是:等厂家通知也有不少车主认为该款车型存在质量问题,担忧后续发动机报废,甚至对自己造成人身伤害总体而言,凯美瑞车主们目前的诉求是4S店及厂方能给出说法,最好统一召回处理解决。
02 投诉在今年三月初集中爆发一时之间,凯美瑞成了众矢之的回首前几年,凯美瑞的画风可不是如此互联网“过目不忘”地记载了,几代车主对于凯美瑞的喜爱浏览网页相关汽车话题,不难发现,不少凯美瑞车主对其予以高度评价。
几年来,网友评价凯美瑞可谓是汽车中的“无冕之王”“坐过凯美瑞,你脑子里一定会浮现四个字:交通工具各方面都刚刚好,让人不难受”“省心的家用车,动力够用,驾驶平顺舒适虽然各方面不是特别突出,但是其均衡性非常好,乏味却好用。
”甚至有不少网友为自己的凯美瑞爱车作下成百上千字“作文”,以抒对凯美瑞的“爱意”“即使有比它好的车,也依旧舍不得买了这个靠谱的朋友”也有车主表示,下一辆车继续考虑丰田车系“开了五年的凯美瑞,除了保养都没去过修理厂,螺丝都没去紧过,各种省心。
”更有车主曾大赞凯美瑞的设计,“不管在外观造型还是内饰设计上,日本设计师越来越有创意,甚至脑洞大开了”一贯以来,车主给予凯美瑞品质肯定此前,乘联会公布2020年1-2月汽车销量榜,凯美瑞在轿车销量中依然榜上有名。
那么凯美瑞成“众矢之的”属突发吗?搜索网络,不难发现上述系列问题如“漏油、机油增多及发动机机油乳化”多年前就陆续在网络爆出,并且出现在多款汽车上早有车主在汽车论坛上称“半轴防尘套漏油根本不算事儿”
信息来源:汽车之家3月14日,汽车之家的凯美瑞论坛就此机油事件展开讨论该论坛内的车主们普遍认为,2.5汽油版和混动版目前都存在问题“2.0版暂时没事,建议等解决后再买,车是好车”汽车投诉网数据显示,凯美瑞投诉时间主要爆发于(2020)年后三月初,目前呈上涨趋势。
不少投诉车主也坦言“闻讯而来”:“看到网上新闻,以此来检测自己的车辆,出现如同新闻爆出的情况,因此向多方渠道寻求解决方案”03 什么问题导致漏油,机油增多及乳化?早前,除了凯美瑞主要以“防尘套漏油,机油增多及乳化”被集中投诉以外,丰田旗下多款车系,如亚洲龙、RAV4荣放,雷克萨斯旗下ES系列也以类似原因被投诉。
那么汽车出现漏油,机油增多及乳化的情况分别可能会造成怎样的后果呢?“一般来说,只要防尘套不破裂,漏点油不算什么”某修车厂技师张华(化名)告诉AC汽车,防尘套漏油密封不严,本质上是设计缺陷整车出厂装车件口径丝口偏大、圈数少,而造成抱箍密封不严。
据介绍,防尘套内装有润滑脂一般情况下,渗漏不会影响车辆正常行驶不过需要定期检查,以确保防尘套处于润滑状态车主可更换紧固的抱箍,以改善防尘套漏油情况但是由于设计缺陷的原因,无法彻底杜绝渗漏情况若防尘套破裂导致润滑脂漏出而润滑不良,可能会引发泥沙进入防尘套而加快球笼磨损,最后半轴也得更换。
随着驾驶时间增加,不予以重视可能引发后续的“并发症”,终将缩短汽车寿命,售后维修的费用也不低总之,投诉车主的视角是:车子已过或即将过保修期,厂家设计缺陷的“锅”却要自己“背”关于“机油增多”,相关业内人士认为是普遍现象。
“发动机低温运行且短距离行驶更为严重而且,在低速行驶时,混动车发动机频繁启动与停止,更易造成上述情况”除此以外,乳化的原因也与低温有关若发动机未充分暖机,并短距离行驶,发动机内少量的冷凝水不能蒸发,混入发动机机油中,机油加注盖等内侧部分发生乳化现象。
总之,疫情加上冬季低温的客观因素影响,导致上述情况发生的概率大大增加AC汽车就凯美瑞售后投诉一事联系广汽丰田,截至发稿前,尚未得到官方回应日前,AC汽车致电广汽丰田某4S店,咨询凯美瑞防尘套漏油一事该店工作人员回复,“一旦出现漏油情况,建议尽快修理。
若不重视,可能会后续造成大部件受损,修理费用更高”结语显而易见的是,多代凯美瑞售后问题频出,非“一日之寒”丰田作为汽车行业一向公认口碑良好的品牌,何时会公开回应不得而知但是,互联网时代之下,消费者的记忆将不再只有“七秒”。
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