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信息来源:互联网 发布时间:2023-09-12
1、迈腾和帕萨特,帕萨特一看外形就首先排除了,实在老气,新款迈腾看上去科技感真是挺高的,做工也一如既
国产车,韩系车和法国车我首先排除了,这个是纯粹个人爱好而已,就不解释了剩下的范围也就不算大了主要有:1、迈腾和帕萨特,帕萨特一看外形就首先排除了,实在老气,新款迈腾看上去科技感真是挺高的,做工也一如既往的大众,很不错,考虑了很久终究还是觉得不适合我,毕竟还没奔3,PASS了。
2、凌渡,你没有看错,这还真不是乱入,我表弟有一辆凌渡,开过一段时间,怎么说呢,和同级别比确实一分钱一分货,那如中级车的行驶质感和精致的做工,还有那轿跑的外形,确实让我着迷了一段时间,而且还认真的和销售谈了很久,目前优惠确实不算多。
后来想来想去,始终还是觉得贵了一点,这个价位没必要买紧凑了,虽然它确实有点越级的大,每次在路上看到了还是会看一看,我承认我确实很喜欢它的外形
3、新思域,这个怎么说呢,神车,性价比目前第一,它的尺寸和空间也让它进入了我的视线,而且配置确实很高,只是无奈的是:加价!而且我朋友还是当地本田的股东之一,别人提现车最少一万五,他说他能做主给我的也只有加价五千,其实加价五千思域的这个车价还是值得它这辆车的,但是我心里总是不舒服,最终觉得还是不惯这毛病,加价的车永远不买。
4、天籁优惠大,但是这个就看都没去看,直接PASS的,朋友有一辆,各方面都太老气了5、凯美瑞,外形可以接受,内饰实在是受不了,冲着丰田的质量去试驾了一下,没什么好说的,丰田之道,中庸,印象深刻的是音响实在是好,优惠也大,待定吧。
6、雅阁,之前的9代简直亮瞎我的眼,个人觉得大龅牙丑爆了,那设计师真想扁一顿,现在的9代半改款顺眼了很多,各方面很均衡,没有什么太突出也没有什么短板,买它和凯美瑞一样,就是图省心7、阿特兹,魂动的设计,创驰蓝天的发动机,还有估计是这级别最好的变速箱匹配,以及那一流的操控水准,这车完全符合我的胃口,没什么好说的,待定。
迈锐宝和速派也看了,牌子被老婆直接PASS了,就不赘述了这个时候的我蒙迪欧压根没考虑,主要是因为传说中的臭……凯美瑞、雅阁以及阿特兹中选一辆,没想到最后剩下来的竟然全是日系……,老婆偏向于凯美瑞或者雅阁,我还是想买阿特兹,可能还是有一颗年轻的心在作祟吧。
由于买车是一时兴起,这都年关了,基本上都是没车的情况,先去问的阿特兹,得到的答复是年前绝对没车,好吧,没办法只能转到凯美瑞和雅阁凯美瑞和雅阁倒是有车,优惠也大,但是我始终是喜欢不起来,怎么说呢,心里隐约总觉得这两辆车都不是我想要的结果,不知道有没有人和我一样的心情,总觉得买一辆不是百分百喜欢的车,会后悔。
正在我准备放弃买车的时候,17款蒙迪欧如梦一般出现了,偶然的机会看到了展厅的一台17款蒙迪欧,虽然是改款,但是不知道怎么觉得好看了很多,还有那个如金牛座般的旋钮换挡,确实很有高级感查了查配置,比之前13款的增加了很多我想要的配置,问了问销售,销售说有一台车刚出厂在来的路上,25号应该能到,铂钻白加两千,我也没和老婆商量,一拍板就是它了……我这买车真是随性,之前在之家比较来比较去,看了那么久的一辆没买,最后竟然买了一点没看没关注的车,这就是缘分吧……。
马丁脸虽然已经面世有些年头了,但是它的外观设计仍不显过时,所以福特的设计师并没有大刀阔斧地对它进行重构,而是在细节上进行了一些微调。
新款车型的前进气格栅采用了更加锐利的折角,相比过去蒙迪欧上的“大嘴”看着更为犀利,同时格栅上还大面积使用了镀铬材质,整体设计更富攻击性而在功能性方面,新款蒙迪欧全系车型的前格栅内搭载了AGS进气格栅主动关闭系统,可以降低风阻,提高发动机热管理的效率,由此能够带来一些燃油经济性的改善。
中控屏幕和控制区域是新老车型不同的地方之一,老款车型的触摸控制模块被不容易留下指纹的实体按键代替,娱乐信息系统也升级到了福特最新的第三代SYNC系统,包含导航、语音控制等功能,也支持苹果的CarPlay互联功能;具备发动机远程启动、寻找车辆及查看车辆状态功能的“FordPass”福特派车载网联模块在新车上也有所配备。
车尾是新款蒙迪欧变化较大的地方,设计师重新设计了它的尾灯,并在左右尾灯之间插入了一根镀铬条辐使车尾的视觉中心向水平方向延伸,而它双边共两出的排气管设计在新款车型上的到了保留。
座椅方面,这款车的前排座椅采用电动调节,其中主副驾驶席都支持10向电动调节,并带有前排加热功能后排座椅能以4/6比例进行放倒,全部配备三点式安全带(左右两侧位置带有安全带气囊)、还带有可以控制音乐系统的中央扶手。
副驾驶席的座椅位置还可以通过其靠背上的老板按钮调节,再加上大面积的真皮包裹,后排的舒适性和优越性油然而生
方向盘电动调节
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【感受】从选车到购车再到用车,这短短几个月的时间,让我对《进无止境》这句话有了更深刻的感受厚重的车身,配上环保的ECO BOOST发动机系统,能够满足日常开车需要,处于磨合期的车辆都不建议急加速,在不造成拥堵和阻碍其它车辆正常通行的情况下平稳给油,随叫随到的动力输出很到位。
转向指向性明显智能适应灯光在大灯开启情况下前方来车时会自动减弱光线,提高行车安全一键车窗升降方便好用,最大限度减少操作负担一建启停不用多说,启停技术节能环保--------进无止境--------原贴来自于汽车之家网站蒙迪欧论坛
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