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信息来源:互联网 发布时间:2023-09-18
商业车险二次费改启幕;福岛核污染汽车曾流入二手车市场至今仍有两辆去向不明;国务院放开二手车交易令遭全国200市拒不执行;二手车商战太激烈优信被爆“碰瓷式”大裁员,更多资讯请下载文凤汽车手机APP。
汽车后市场要闻榜(8月4日-8月11日):商业车险二次费改启幕;福岛核污染汽车曾流入二手车市场至今仍有两辆去向不明;国务院放开二手车交易令遭全国200市拒不执行;二手车商战太激烈优信被爆“碰瓷式”大裁员,更多资讯请下载文凤汽车手机APP。
1.商业车险二次费改启幕商业车险二次费改目前已在全国范围铺开,截至7月27日,全国已有36家财险公司的新车险条款和费率方案获得正式批复在二次费改规定中,北京、深圳、江苏、上海四个地区加入了交通违法系数,车主违章次数将直接影响商业车险保费定价,因此驾驶习惯好的车主的保费将更加优惠,同时车主在上路时也需要注意到“违章越多,保费越贵”。
(深圳特区报)2.福岛核污染汽车曾流入二手车市场至今仍有两辆去向不明 日本东京电力公司承认,2011年福岛核事故发生后,大约460辆核电站员工的私家车未经辐射检测就被开走,一些遭受污染的车辆直接流入二手车市场,可能导致买家遭受辐射。
日本广播协会(NHK)8月9日报道,已回收车辆中,有的放射物超出日本国家标准10倍至今仍有两辆未确定污染程度的车辆去向不明东电表示将继续调查3.国务院放开二手车交易令遭全国200市拒不执行据一位二手车商介绍,当前因各地对二手车都有迁入的排放限制政策,导致二手车无法跨区域流通,不少2008年前购买的旧车,无论车型,都只能本地消化“贱卖”。
据了解,限迁政策带来的影响日益明显,已严重影响了我国二手车市场为此,国务院曾专门发文,要求各地不许对二手车实施限迁政策,那些已经实施限迁政策的城市,也必须在5月底前取消但截止2017年8月,仍有200余城市推诿塞责,使国务院政令成一纸空文。
(之车)
4.多地推出“共享停车”,新华社:还要迈过三道坎网络约车、共享单车之后,今年以来包括京沪穗等城市,在地方的停车管理条例或规定中,提出鼓励发展“共享停车”模式一些单位或个人将专有停车位对外开放,并通过移动互联网平台进行分时出租,既增加收益,也方便他人。
只不过,这一新模式要想发展壮大,还需要政府和社会的多方统筹虽然“共享停车”的理念正在普及,但具体到实践上,还有不少的挑战待解决(彭拜新闻)5.企业强强联合 携手打造二手车“超级平台”8月8日,汽车之家与北汽产业投资战略合作沟通会在北京举行,根据协议,汽车之家与北汽产投将围绕二手车交易等市场经营活动展开全方位合作,汽车之家将发挥其在数据挖掘、金融产品、整合营销、线上广告、估值产品、SAAS系统等方面的互联网技术服务优势,为北汽车商提供优惠产品及服务;而北汽集团将通过合作,完善线下市场经营管理,提升产品服务能力,推动行业发展,全面服务消费市场。
(中国经济网)6.二手车商战太激烈优信被爆“碰瓷式”大裁员 据优信员工透露,一场裁员正在优信内部展开,这些被裁掉的员工基本来自优信新车部门裁员通常从一个电话或者一封邮件开始,理由也千奇百怪,比如不打卡、岗位被撤销。
突如其来的通知让人有些猝不及防,其涉及到媒体、金融甚至数据部门,并且仍在继续,已有员工提起劳动仲裁和维权(AI财经社)7.一汽马自达售后频遭投诉 车主称换配件需等一个月根据汽车投诉网7月份红黑榜显示,一汽马自达位居黑榜,即车主发表投诉后,工作人员将投诉转给相关公司进行处理,却迟迟得不到答复。
消费者关于一汽马自达的投诉涉及到了车身异响、漆面问题、大灯进水、车内漏水、天窗漏水、发动机漏油等各类问题,此外,客户对其售后服务态度也颇有怨言(证券日报)8.“好好学车”学员没法好好学车随着驾培改革逐步深入,学车需求日益旺盛,互联网驾校应运而生。
8月2日,不少深圳驾考学员向羊城晚报投诉称,数月前他们向一款名为“好好学车”的APP缴纳费用后,却迟迟没有安排任何课程面对记者采访,好好学车创始人兼CEO王建军坦言,在运营过程中遇到了资金问题,为了节省成本,甚至已经关闭“好好学车”APP,转而向线下经营。
王建军表示,会尽快筹钱,给深圳众多未上过课的学员们分批退款(羊城晚报)9.车贷规模预计年底突破3500亿元行业整合风欲来 在P2P行业合规整改的大趋势下,越来越多的平台将车贷资产作为新的业务支撑据零壹财经联合微贷网近日发布的《中国汽车互联网金融发展报告2017》显示,微贷网、投哪网等车贷资产已经超过百亿元的平台也在继续扩张,由传统的抵押/质押向消费金融、融资租赁等细分领域渗透。
在目前的行业环境中,车贷平台首先应该紧跟监管脚步,加快合规进程,在此基础上,拓展具有独特优势的车贷业务模式是车贷平台未来发展的要点(证券日报)
10.二季度汽车售后服务报告发布:维保质量成短板据中国汽车流通协会讯,2017年上半年汽车经销商库存预警指数居高不下,经销商迫于库存压力,降价销售,利润降低,经营压力加大售后服务成为经销商化解经营困境、改善盈利模式的有效途径,因此售后服务的客户流失率成为经销商关注的重点。
经销商在控制客户流失率方面,尤其要注意维修保养质量、维修时间和维修价格等关键指标(中国汽车流通协会)11.广丰携手邮储银行打通“千县万乡”汽车金融通道广汽丰田汽车销售有限公司与中国邮政储蓄银行日前在广汽丰田南沙总部签署合作协议,双方将共同在汽车金融领域进行全面合作创新,共享优势资源,为全国尤其是广大县乡消费者提供更加全面、便捷的汽车综合性金融服务。
双方将围绕购车客户需求,共同深化推出“车联贷、电商车贷(车秒贷)、车保贷”等多种金融购车方案,为消费者带来更多的购车选择(信息时报)12.滴滴强制专车司机要买指定矿泉水 否则罚钱扣分据滴滴公司规定,一辆滴滴专车内,必须配备三瓶矿泉水,而这些水必须到滴滴公司指定地点购买指定矿泉水,否则,将被罚钱和扣分。
不少专车司机认为滴滴这么做侵犯了司机的权益,对此,滴滴客服解释说:制定这样的规定,目的是让司机更好地提供服务,以及提高乘客的舒适度同时,客服人员否认与矿泉水商之间有利益分割有律师认为:这种行为有违民法的公平和自愿原则,司机可以向消费者协会或者交通主管部门投诉。
(中国经济网)13.快准车服获3000万PreA投资,三年后建成2500家服务站国内知名汽车后市场供应链服务商“快准车服”日前对外宣布:平台正式完成3000万元PreA 轮融资,加上2015年8月由创始股东投资的7000万元天使轮,快准车服两轮融资总额为1亿元。
此外,蒋仁海还表示,到2020年,快准车服将建立2500家服务站,覆盖全国所有县市,为全国五十多万家汽修企业提供优质的一站式综合服务,助力中国汽车后市场更高效、更健康14.亏损超出预期,Uber计划关闭或出售旗下汽车租赁业务
据CNBC网站北京时间8月9日报道,知情人士称,Uber计划在今年年底以前关闭或出售美国汽车租赁业务知情人士称,Uber将关闭汽车租赁业务,或者把它出售给合作伙伴,或者合并这项业务让它变得更加高效据《华尔街日报》报道,Uber高管意识到,公司在每辆汽车上的平均亏损是此前预期的大约18倍,这对于一家创业公司来说是一种不可持续的亏损水平。
尽管Uber营收很高,但是一直在亏损(凤凰科技)
15.华夏银行对快准车服授信额将增至3亿元,助力快准建2000家服务站账期问题是汽车后市场长期存在的问题,原因在于企业不断增加的经营成本以及库存压力为解决汽车后市场供应链的账期问题,提高供应链效率,早在今年4月,国内知名汽车后市场供应链服务平台快准车服便与华夏银行签署战略合作协议,通过华夏银行强大的资金支持,向平台内服务站及合作的修理厂授信3000万元,减缓供应链中下游企业的资金压力。
(美通社)16.美立法推热感技术避免儿童车内闷死悲剧 据美国哥伦比亚广播公司报道,美国一新提案要求所有汽车配备热敏感应器,汽车熄火后,一旦有儿童被滞留在后座即可自动提醒车主1998年迄今,已有700多起儿童被困车中高温致死,平均每年有37名儿童因此死亡。
为避免同样的悲剧再度发生,美国参议员布鲁门塔提出法案,要求汽车制造商引进热敏感应技术,在孩子被遗忘在后车座时能及时提醒车主“就像安全带和安全气囊一样,这种产品也是消费者们不可或缺的”布鲁门塔说(中关村在线)。
17.神州优车发布 “智慧交通开放平台1.0”北京时间8月8日,神州优车集团正式宣布推出智慧交通开放平台神州优车集团CTO钱振宇称,该平台为开放平台,希望与相关合作伙伴一起加速智慧交通与智慧城市建设落地。
此次神州优车基于优车智脑打造的UTOP平台向合作伙伴开放数据和算法,支持合作伙伴参与创新技术研发,并为研发成果提供应用场景,不但可以推动人工智能在出行和汽车行业的应用,还能对智能交通与智慧城市建设落地提供模型和解决方案。
(车云网)
18.提现再遭延期,换东家的易到能挽回失去的信用吗?易到用车再次被爆出“负面”消息,日前,易到平台上的车主接到最新公告显示,由于新任大股东韬蕴资本在对易到的尽职调查尚在进行之中,相应款项的拨付也因此出现一定的延时。
受此影响,车主线上提现日期由原定的7月28日被迫延后至8月25日并且表示,目前,易到、韬蕴资本以及相关方正在积极协商解决,争取尽快完成相关手续,尽早开放线上提现(中国汽车报网)19.通用共享服务Maven Gig登陆洛杉矶
由通用持有的共享汽车服务Maven Gig正式登陆洛杉矶,Maven Gig的主要适用对象除了网约车司机,也有快递司机每周229美元就可租赁一辆雪佛兰Bolt,其中包括保险、维修和充电费(cnBeta)。
20.CCCIS携手华胜集团协力打造DRP共赢生态圈2017年8月8日,全球领先的车险理赔信息技术及咨询服务商CCCIS与豪华车专修连锁集团华胜集团正式签订DRP战略合作协议,双方将协力推进事故车后市场透明高效、利益均衡的良性生态体系的建立。
(acqiche)
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