信息来源：互联网   发布时间：2023-09-24

2023年已经到来，其中各式新车会陆续与消费者见面，易车编辑此前已经分多次为大家展望了值得期待的重磅新车。而

 

2023年已经到来，其中各式新车会陆续与消费者见面，易车编辑此前已经分多次为大家展望了值得期待的重磅新车而此次将为大家带来的是燃油SUV，这其中不仅有换代奔驰GLC、宝马X1等高关注度车型，还有像奇瑞TJ-1等比较个性的车款。

全新奔驰GLC全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV已于2022年12月在北京奔驰正式下线，并将于年内上市新车首次提供7座版本，北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校，例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等，旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。

造型方面，新车延续了海外版车型的设计，并提供两种风格的设计可供选择在最新设计语言的加持下，全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强，前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度，配合全新造型的前包围，也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距2977毫米此次国产版的轴距比海外版2888毫米增加89毫米，而车身长度增加108毫米，值得注意的是，车身高度也增加74毫米，无疑让长轴距版GLC显得更加高大。

动力方面，新车提供高低功率2.0T发动机可供选择，其中GLC 260 L为150千瓦，GLC 300 L为190千瓦，匹配9速手自一体变速箱，并搭载四驱系统 全新宝马X1国产全新宝马X1或将在3月份生产月开始本土化投产，并将在随后上市，新车不仅采用了全新的设计，而且轴距相比海外版增加110毫米。

全新宝马X1进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格栅、LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等，构成了极具辨识度的前脸部分。

同时，车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了优雅的造型，以及富有动感的车身后部的扰流板格外显眼，尾灯也是全新样式此外，xLine车型还有特点鲜明的底盘护板，M Sport车型拥有大尺寸的进气口车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm；而海外版全新宝马X1的车身尺寸为4500x1845x1642mm，轴距2692mm；现款国产宝马X1的轴距为2780mm。

动力方面，新车将继续提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率128kW，2.0T发动机最大功率167kW，相比现款车型有一定提升 全新本田HR-V全新本田HR-V将会在2023年内上市，新车采用本田最新的设计理念打造，拥有极具辨识度的外观设计，搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱动力组合，兼顾了动力和油耗的平衡，车身长度和轴距都超越了XR-V。

外观设计方面，全新本田HR-V拥有盾型近期格栅，以及锐利的头灯设计，并且在前脸部分融入了贯穿式LED光源设计，同时尾灯部分应该也融入了贯穿式LED光源，新车还将提供纯黑涂装车型，看起来更加酷炫。

车身尺寸方面，全新本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1621毫米，轴距2655毫米，车身长度和轴距都超越XR-V。

动力系统方面，全新本田HR-V将会推出“240TURBO”车型，采用前置前驱布局，搭载1.5T发动机，功率134千瓦，扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，未来大概率还会推出混动版车型 奇瑞瑞虎9奇瑞瑞虎9定位中型SUV，同时也是家族中的全新旗舰SUV，车辆内部采用5座与7座布局，基于火星架构打造而来，并将于2023年上半年发布，预计售价20万元。

造型方面，瑞虎9采用了全新设计语言，直瀑式格栅内部的品牌标识可点亮，两侧还采用了矩阵式LED大灯同时诸如双色车身、隐藏式门把手、20英寸密辐式轮圈等当下流行时尚设计元素也加入其中，整体造型看上去十分大气。

来到尾部，贯穿式尾灯点亮后，进一步提升了辨识度车身尺寸方面，新车长宽高为4820/1930/1699mm，轴距2820mm，内部采用5座及7座布局设计，定位中型SUV动力部分，新车搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km。

同时包括5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等丰富配置都将配备在新车上 奇瑞TJ-1奇瑞TJ-1预计主打紧凑型SUV市场，是一款具有“轻越野”理念的产品，大概率会搭载四驱系统，而“TJ-1”为新车内部代号，未来或许会有正式名称公布，据悉，新车可能会在上半年亮相，并于三季度上市。

外观设计方面，新车造型硬朗，前脸方正，黑色的前格栅内拥有“CHERY”英文标志，顶部拥有与LED日行灯联通的LED光源，采用分体式头灯设计，头灯内部预计会拥有当前流行的渐进式光源设计。

车顶线条从B柱开始向D柱下滑，没有采用传统越野车的方盒子造型，增强了运动感，车门把手采用隐藏式设计，有利于降低风阻，以及提升科技感尾部采用了贯穿式LED光源，后杠部分还能看到疑似拖车钩，或固定车顶行李的钩环。

有趣的是，奇瑞TJ-1设计图还提供了更多的信息，在车身D柱上，还能看到“TIGGO”英文标志，或许预示着新车未来可能会成为“瑞虎”系列的一员，目前奇瑞家族已经有瑞虎5、瑞虎7和瑞虎8存在，不知道新车会不会被命名为“瑞虎6”。

此前曝光的奇瑞新车专利图

动力系统方面，目前还没有太多的消息，预计新车可能会基于瑞虎7 PLUS平台打造，未来可能会提供1.5T发动机、1.6T发动机，以及插电式混合动力车型，以此来满足更多的消费者的需求 捷途T-1量产版捷途T-1量产版是T-X硬派越野SUV概念车的量产版本，基于昆仑架构打造，将推出多种动力版本。

新车不仅外观设计很硬朗，而且内饰也采用了同样的设计风格据悉，新车将于2023年上市

造型方面，新车主打硬派越野SUV风格，车身造型比较方正，并具有一定的复古气息两侧设计有宽大的黑色轮眉，再加上LED灯带勾勒出的犀利造型大灯，野味十足此外，新车将提供5座和7座版本，其中5座版车长在4.8m左右，7座版在4.95m左右。

车辆内部采用了非常硬朗的造型设计，凌厉干脆的线条与车辆外型的硬汉气质相互呼应。空调出风口等细节的设计能够进一步突出车辆的硬派定位。大尺寸中控屏采用了悬浮式的设计，也增加了科技感。

动力部分，新车将提供1.6T和2.0T两款燃油发动机，以及PHEV混合动力车型可选，并且还将推出两驱和四驱版本 新款林肯冒险家新款林肯冒险家定位紧凑型SUV，将于2023年上市，而作为中期改款车型，新车采用了最新的林肯家族式设计理念打造，具有更强的时尚感，将会继续搭载2.0T发动机。

外观设计方面，新款林肯冒险家拥有更加充满时尚感的设计理念，前进气格栅造型更加圆润，内部可能融入了贯穿式LED光源，头灯造型也更加细长锐利，尾部设计比现款更加整洁，预计也将采用贯穿式LED光源。

动力系统方面，新款林肯冒险家将会继续搭载2.0T发动机，不过发动机功率有着明显的提升，现在达到了192千瓦，预计将会继续匹配8挡自动变速箱，插混版车型可能也会同步推出 凯迪拉克GT4凯迪拉克GT4定位入门级紧凑SUV，车辆造型带有轿跑SUV风格，动力方面，新车将搭载2.0T发动机。

据悉，新车将于2023年年中上市，将与奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3 Sportback等车型展开竞争

新车的造型设计很符合两厢跨界车的感觉，车身尺寸方面，车辆长4633毫米、宽1878毫米、高1535毫米，轴距2800毫米，整备质量1760公斤。

动力上，新车将2.0T发动机，发动机最大功率169kW，并且有望匹配四驱系统 别克昂科拉PLUS别克昂科拉PLUS的长度和轴距均超越昂科拉，有着更高的市场定位，动力方面将会搭载1.5T发动机新车将于2023年上市，预计未来上市后的售价也会更高一些。

外观设计方面，别克昂科拉PLUS采用了别克家族最新的设计理念打造，拥有锐利的头灯造型，并且采用了分体式头灯，车尾线条充满力量感车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距2640毫米。

内饰设计方面，通过曝光的谍照可以看到，新车采用了最新的家族式设计理念，拥有与别克其他新车相似的双联屏设计，底部空调控制区采用了常见的旋钮设计。

动力系统方面，根据此前获得的信息可以看到，别克昂科拉PLUS将会搭载1.5T发动机，发动机型号为LP5，来自上汽通用东岳动力总成有限公司，功率为132千瓦，比昂扬的同款发动机略低，预计也会匹配CVT变速箱。

值得一提的是，别克昂科拉PLUS的长度和轴距均超越昂科拉，有着更高的市场定位，并且动力方面将会搭载1.5T发动机，因此预计未来上市后的售价也会更高一些 长安马自达CX-50长安马自达CX-50定位紧凑型SUV，采用了马自达最新的家族式设计，并针对中国市场用户诉求进行了多项本土化升级，除了引入两款马自达全新开发的配色外，还优化了后排腿部空间等。

据悉，新车将于2023年上半年上市

外观方面，新车采用了更加时尚的造型设计，头灯和尾灯的面积大幅减小车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计，并且格栅经过了黑化处理，更显动感此外，作为一款SUV车型，新车的线条更具力量感车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。

内饰设计方面，新车采用了简洁的设计风格，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，细节方面，车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计，与车辆的外观设计形成了呼应此外，长安马自达将为国内用户对后排腿部空间将进一步加大，同时降低后排中间凸起的高度，为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。

并且车辆还首次搭载了全景天窗

动力方面，国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台先期投入市场的车型提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选，其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗。

未来还将推出HEV混动车型

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