信息来源：互联网   发布时间：2023-09-25

从测评结果来看，25款车型五大系统得分差异较大，总体得分靠前的车辆为CS75、VV5、迈腾、H5，自主品牌在ADAS产品性能方面的表现已不落后外资品牌。

 

2018年11月28日，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理周舟发布了中国智能汽车指数第三批车型测评结果，包括上汽、吉利、东风、本田、丰田、现代、奇瑞、力帆、北汽、福田、博世、戴姆勒等数十家整车企业、供应商与人民网、新华网、央视、中国汽车报、盖世汽车网、爱卡、汽车之家、智驾、建约车评、Vehicle Trend、新浪、汽车商业评论、上游新闻、华龙网等媒体在内的代表共同见证了本次发布会。

截止目前，i-VISTA管理中心已完成2018年度的全部车型测试，共计25款车

这25款车包含欧系、美系、日系、韩系、自主品牌，涵盖中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、中大型轿车、中型轿车、紧凑型轿车等各种车型，基本实现中国车市主流智能汽车车型全覆盖本年度25款测评车型售价从12万到80万不等，全部按照“中国智能汽车指数管理办法”从市面上自主采购。

从买车、提车到测试评价的全过程都接受媒体、车企的现场监督，确保测试评价流程的公平、公正、公开测试范围涉及当前应用较为广泛的ADAS先进驾驶辅助系统，包括ACC（自适应巡航控制系统）、AEB（自动紧急制动系统）、LDW（车道偏离报警系统）、BSD（盲区监测系统）、APS（自动泊车辅助系统）等。

2018年度测评车型总览中国智能汽车指数2018年年度测评结果研究表明，在搭载ACC（自适应巡航控制系统）的23款车型（有两款没有搭载ACC系统）中，有10款不识别静态目标，ACC得分差异较大，得到优秀、良好、一般及以下的车型数量分布均匀，各占三分之一；25款车型AEB（自动紧急制动系统）搭载率达100%，且得到优秀的比例占85%，仅个别车型得分低；搭载LDW（车道偏离报警系统）的车型有20款，总体得分较高，优秀与良好的比例基本相同；搭载BSD（盲区监测系统）的车型有19款，整体得分偏低，得分低的车型大多搭载超声波雷达，探测能力有限；APS（自动泊车辅助系统）的搭载率较低，得分差异较大，未搭载与得分“一般”及以下分数的比例达50%。

中国智能汽车指数测评结果表现形式：

2018年度测评结果整体情况如下：

五大系统总体得分情况从测评结果来看，25款车型五大系统得分差异较大，总体得分靠前的车辆为CS75、VV5、迈腾、H5，自主品牌在ADAS产品性能方面的表现已不落后外资品牌2018年，中国智能汽车指数秉承中立、公正、专业的态度，始终以服务消费者买车用车、引导企业产品优化升级为宗旨，不断为智能汽车产业的发展助力。

从去年6月成功发布智能网联汽车评价体系框架起，今年5月在i-VISTA官网正式上线中国智能汽车指数管理办法和测评规程，6月成功发布中国智能汽车指数首批车型测评结果，9月发布第二批车型测评结果，到今天在i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会上发布第三批车型测评结果，中国智能汽车指数稳中求进，得到了业内广泛关注和高度认可。

本次测评结果发布为中国智能汽车指数2018年度的工作划上圆满句号，是本阶段工作的结束也是新一年的起点2019年，中国智能汽车指数诚邀行业专家、相关企业、高校加入，共同探讨自动驾驶辅助系统测试评价规程，服务社会，引领未来。

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