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信息来源：互联网发布时间：2023-09-25

提到豪华车，不知道从什么时候开始宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）被国人亲

提到豪华车，不知道从什么时候开始宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）被国人亲切地称为“BBA”对德国机械制造技术的情节，加上这三个品牌进入中国的时机，目前在国内的其他豪华车品牌在短时间内根本无法撼动“BBA”的地位。

面对汽车消费者越来越年轻化，对豪华车的需求也不再只是商务、面子那么简单，更时尚、更科技感、凸显个性等因素，对购买力较强的年轻群体越来越重要

目前，面对来势汹汹的奔驰的年轻化战略和一直强调驾驶乐趣的宝马，奥迪也在加快旗下车型换代的节奏，而最能体现奥迪年轻化战略的车型也终于重磅亮相——奥迪A4L。

就像易车网评测里分析的一样，奥迪A4L是合资豪华车里面较早使用“L”这个概念的车型甚至可以说，中国消费者对“加长轴距”的喜好，在一定程度上就是在奥迪A4L、A6L等车型教育下产生的虽然在A4L换代之前，它还保持着豪华中型车销量冠军的地位，但是面对奔驰C级丰富的产品线和奋力追赶，如果A4L再没有所作为，恐怕第一的位置很快就会被奔驰C级取代，这一点可以说是显而易见，看看大街上跑得车就知道了。

这次A4L的更新换代，可谓是脱胎换骨，里里外外全面升级，据官方说换代后重新设计的零部件比例高达90%，奔驰C级和宝马3系，你们要小心了！

重磅车型，在评测上本该用心对待，因为A4L最早要在9月才正式上市，这款极有“群众基础”的车型呼声很高，对提前希望了解这个车型的消费者来说，看看专业的汽车评测是目前了解车型的唯一途径喷油嘴认为，如此重磅的车型，各大汽车网站的评测理应极其重视。

可是，事实却不是这样的，本以为有些网站会在边缘车型或者小众车型上才会偷懒，没想到针对这样一款神车也会偷懒

在四大汽车网站中，只有易车网一家对全新A4L进行了超级详细的评测，而如汽车之家等其他网站，仅是文章篇幅也只是易车网评测的一半，更不要说内容的详细程度了尤其太平洋汽车和爱卡汽车，全篇评测没有什么逻辑和条理，只是简单的对外观、内饰、配置、驾驶感受的讲解，而且都杂糅在一起，太平洋汽车的评测甚至没有关于A4L空间的解读。

要知道，奥迪A4L是最早摸透中国消费者心理的车型，后缀L代表的“长轴距、宽阔后排空间”等尊贵感，在一定程度上定义了中国消费者对豪华车的标准只可惜，太平洋汽车和爱卡汽车的编辑太不用心了，如此重磅车型的评测文章不算图片可能不到2000字，确实不应该，并不能在新车上市前给消费者实际参考价值。

易车网和汽车之家的评测，明显要优于他们两家但如果仔细阅读也会发现，汽车之家的评测在文章质量上总是欠一些举个例子，汽车之家的评测对A4L的外观设计方面感觉没说透，主要分析了车灯却忽视了其他外观设计而且喷油嘴还发现，汽车之家评测的两个章节都使用了否定词或者消极意义的表达，如“表现欠佳、相差不大“……这样的表达方式读者看了，还会想继续读下去吗？。