信息来源：互联网   发布时间：2023-09-26

最近，中、美J.D.Power以及美国《消费者报告》均发布了2022年度汽车质量可靠性报告，但上榜品牌却大不相同。

 

作者 | 曾炜主编 | 赵文华今天我们不谈业内人士最关注的销量，聊聊另一个重要的话题——汽车质量甭看现在的新车各种配置花里胡哨，真的用起来闹心不，才是买车后特别关注的重点最近，中、美J.D.Power以及美国《消费者报告》均发布了2022年度汽车质量可靠性报告，但上榜品牌却大不相同。

那么，各大汽车品牌的可靠性和你的预期一样吗？哪些品牌更靠谱？结合中美两个地区榜单看看，或许对你选车有些帮助在国内大家比较熟知的就是J.D.Power，不少厂家常拿它秀肌肉这是一家集市场研究和咨询、数据及分析服务的研究机构，于1968年在美国洛杉矶建立，其调查和研究实力在全球汽车行业比较权威，在业内名声很大。

J.D.Power的可靠性榜单可分为《新车质量研究(IQS)》和《车辆可靠性研究(VDS)》其中，后者VDS更能反映车辆在长期使用之后的质量及故障问题，因此一直以来，J.D.Power的VDS榜单都更受消费者关注。

其研究衡量标准包括8个问题类别（车身外观、车身内装、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/通讯/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和发动机/变速系统）近200个问题症状总体可靠性由平均每百辆车问题数(PP100)来衡量，分数越低表明质量越好。

总感觉中国J.D.Power不靠谱？我们先来看中国J.D.Power的VDS榜单，需要注意的是，它将豪华车品牌和主流车品牌进行了分开统计，但分数还是统一衡量标准在2022年度中国J.D.Power的VDS豪华车榜单中，“蛙王”保时捷以136分坐稳桂冠，它在中国的口碑也确实一直很好。

值得注意的是它是唯一一个分数在140以下的汽车品牌“修不好的”路虎怎么就位居次席了呢，这好像和国内消费者想象大相径庭解决了大部分发动机烧机油的宝马，最近几年质量可靠性倒是稳步提升，位列豪华车第三但是，一向以质量稳定著称的日系豪华品牌雷克萨斯却不见踪影，大写的问号！。

我们再来看主流车品牌排名，这里包括了合资和自主品牌2022年度，一汽丰田凭借159成为中国市场可靠性最好的主流车品牌尾随其后的分别是长安福特和通用别克值得注意的是前五位里面，美系占了3席，日系占两席要知道，在2021年中国J.D.Power的VDS榜单中，别克还排在第19名、长安福特排在第12名、雪佛兰排在第11名。

去年中国品牌都没能进入前十，TOP10中日系和美系各占了3席，韩系和欧系各占了2席排名最靠前的长城WEY也排在了第11位，吉利和领克则分别跟在后面比较谜的是，在去年度的榜单中，合资品牌和中国品牌还有高有低的掺糅在一起，到了2022的榜单，合资与自主可谓“泾渭分明”：平均值以上的18个品牌中，前十全是合资，后八全是自主。

尤其是美系突然全体崛起，中国品牌集体下滑，这恐怕又让不少消费者心中升腾起大大问号？

近两年来，J.D.Power榜单在国内的确也开始受到一些质疑其主要原因可以归结为调研样本不足以及自身盈利模式所致我们暂且不去拷古有无商业和利益关系，但就第一条调研样本来说，近几年就出现因为调研样本不足“车卖得越少，排名反而越好”的情况。

此前，广汽菲克Jeep、东风标致、东风启辰、一汽红旗等品牌均名列前茅而路虎捷豹也常常碾压奔驰、宝马调研基数和样本不同，结果自然会有差异，这多少让人觉得不太客观美国J.D.Power离你想的更近？如果大家觉得中国J.D.Power多少有些“人情味”，我们不妨对比一下美国J.D.Power的VDS榜单。

需要注意的是，美国榜单把豪华品牌和主流品牌拉通了排名，大家同样看分数即可2022年，韩国现代集团堪称最大赢家，起亚汽车高居榜首，成为所有品牌（含豪华品牌）中可靠性最好的品牌、现代汽车位列第三名、捷尼赛思在所有品牌中排第四名。

有看头的是，在中国J.D.Power榜单中异军突起的通用别克，在美国J.D.Power榜单中也非常亮眼，超越排在第五的丰田，位居次席如果像中国J.D.Power榜单分开来看，主流车品牌的前五名从高到低分别为：起亚、别克、现代、丰田、道奇。

豪华车品牌的前五名从高到低分别为：捷尼赛思、雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克、林肯

看到这里，或许大家已经发现中国和美国两个全球最大的汽车市场，J.D.Power榜单差异很大这里需要客观指出的是，两国汽车品牌销售和布局确实存在较大差异例如美国市场日系、韩系、美系占据大部分市场，且针对北美市场车型也有所不同，口碑一直较好。

国内汽车市场品牌则更多，车型复杂尤其是电动化和智能化的大范围普及，让中国品牌车型增加了成倍的电气化元件而合资品牌则更多以可靠的手动及机械零部件为主，出错的概率自然更低，可靠性表现更好都在情理之中

▲中国品牌新能源车型智能化三联屏再综合综合，榜单或许就更靠谱了当然，如果你还是觉得J.D.Power的话语权一家独大了，那么不妨参考一下美国《消费者报告》发布的可靠性榜单，它被誉为“美国最权威的消费者指南”，一向不讲人情。

2022年，美国《消费者报告》上榜的汽车品牌共计24个丰田稳如老狗，不负众望位居第一，第二是它的豪华品牌雷克萨斯，前五里面除了宝马，日系占据四席名单再往后看，依旧能看到一些在J.D.Power中熟悉的面孔。

比如，起亚、别克、现代、捷尼赛思等品牌在前十名（有相同并列得分）中，日系表现最好，占六个；韩系次之，占三个；德系和美系各两个，欧系一个相比而言，美国《消费者报告》汽车质量可靠性榜单是不是跟大家想象中更接近呢？。

最后说说抛开其他外部因素不看，就几份专业榜单所调研出炉的最新数据来看，笔者认为，能在里面均有不错排名的汽车品牌，其产品可靠性势必具有一定参考性，就是人们常常说的车子很耐开比如丰田、现代、起亚、保时捷等等。

不过呢，其实你也能看出这些品牌目前没有过多追求科技和智能化JD Power全球汽车业务总监就曾表示，汽车制造商持续推出技术越来越复杂的汽车，而在这个时代，重要芯片及零部件一直处于短缺状态汽车质量降低，主要是因为零部件的短缺和过多新技术应用导致。

而品牌的初始质量得分与其制造质量不一定相关，一些公司称排名靠后是因为如今多元复杂的车辆技术和配置带来，而非传统认知的汽车本身质量不好从传统的制造、机械层面来说，如今在售的汽车品牌都已经非常成熟可靠未来的可靠性差异，往往出现在全新技术的应用上。

所以，这里也带来一个问题你是愿意尝鲜，去率先体验最新的智能科技呢？还是踏踏实实，开一个四平八稳的传统品牌这是一个全新时代交给大家的选择题！版权声明：本文为线外邦独家原创，未经授权请勿转载（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦删）

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