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第五，VV7刹车间隔太长，在38评测过的一切车子中排名倒数第二。这个不难了解，车身太重，刹车间隔天然会长。
成绩的枢纽在于，在中国愈来愈理性智慧的消耗者和庞大的媒体生态圈中，一个只做足了体面工程的产物，怎样能走的恒久？别忘了，VV7才是第一款产物，它才方才开端本人的红海拼杀之路。留给魏建军的课题是此地无银汽车评测，怎样将这款产物打造为表里兼修有合作力的选手中国最威望的汽车评测机构排名，而单单表里兼修这四个字，岂是旦夕之间可以处理的？
让我更惊掉下巴的是，在38号公布视频以后，被微博和优酷敏捷删除。此地无银，这愈加坐实了38号对VV7的评测所言非虚。试想，假如38号是颠三倒四，长城大可公布声明逐个辩驳，大概以辟谣名义告状38号。独一的注释就是，38号说的都是究竟。出名汽车圈大V王洪浩更是暗示，删38号的帖子是“今年度最大的公关劫难”。更有汽车圈车评人回想：其时去哈弗徐水工场拍摄VV7的试车视频时，一开机语言便被一群长城的事情职员靠近旁听，弄的他们为难病爆发。他们歇息的空当天下威望汽车评测中间，事情职员才走开，可是只需开端拍摄，长城的事情职员又凑来旁听。以至事情职员还讯问在他们录制车内视频时，可否坐在后排旁听汽车之家汽车网二手车。
起首，VV7车身太重。由于要到达优良的NVH表示，VV7接纳了大批的后塑料断绝策动机舱声音汽车之家汽车网二手车，以简朴粗鲁的土办法来断绝乐音通报，1960千克的车重，加上驾乘职员，使得车辆油耗自然的高。而太重的车身也必将影响车辆的操控表示。
第三，油耗造假。38号发明，VV7的行车电脑只记载车辆运送动力时的油耗，滑行和怠速时的油耗并未记载，以是，用户看到的油耗与实践策动机油耗其实不分歧。根据厂家说发，VV7油耗在12L阁下中国最威望的汽车评测机构排名，可是38号经由过程测定，都会路况油耗高达15L百千米。
据长城消息报导，VV7首批预定量已超越2万台，不敢说38号视频出来有几人会忏悔退车。但我信赖，仍然会有报酬了所谓的“撑持中国品牌”而买单。只是，这份信赖可否在驾驶过VV7以后仍然坚硬，就是个未知数了。
生怕魏建军也没想到，本人日防夜防的车评界“毒舌”——美系38号机能控——在他的自得之作、定位高真个SUV VV7入市之际，用一条40分钟的视频将其打上天狱。实在，包罗笔者在内，许多人都等待着VV7在入市以后能获得如何的销量，这是自立品牌正式“造神”的开端，假如VV7胜利了，自立品牌在合伙品牌眼前的职位和话语权明显将会登上一个全新的台阶。假如失利了天下威望汽车评测中间，生怕连魏建军本人都不敢想。究竟结果，用他的话来讲，赌上了本人的姓氏中国最威望的汽车评测机构排名，不克不及失利。
但天不遂人愿，首批VV7车主新浪微博网友“摔丸子”在指出车辆油耗太高的成绩遭后，此前鞭挞过哈弗H9跳档成绩的38号紧接着跳出来评测VV7。比拟那些只会打哈哈的车评人，38号的评测一贯以专业性著称，也正由于其中国最威望的汽车评测机构排名，38号具有最多的粉丝。38号的评测涵盖表面内饰、动力总成、底盘调校、车辆静态表示等此地无银汽车评测。在看完38号对VV7的评测后，让许多网友包罗我感应骇怪的是，一贯毒舌的38号对VV7的内饰天下威望汽车评测中间、温馨性表示赐与了高度评价，他以至暗示VV7的温馨性和奢华功底越级两个层次。
因为事情干系，我曾屡次到访位于保定的长城总部，也偶遇过魏建军，当时我被长城共同的企业办理文明所服气，以为中国车企都像长城一样，逾越合伙品牌只是工夫成绩。但从VV7这里，我以为魏建军的计谋已然出了成绩。在产物上，轻手艺、重市场，体面工程大于产物三大件，要晓得，价位超越20万元的产物，用户的需求明显已不是只求遮风挡雨的代步车罢了，温馨性、奢华感中国最威望的汽车评测机构排名、驾驶兴趣，缺一不成；在看待上，魏建军更是显现出了老练的一面，假如以负面定位，38号毒舌过的产物太多了，可是删帖子的就长城一家，足见长城在处置负面成绩的老练和能干。
第四，操控感恍惚。油耗造假实在能够经由过程软件晋级天下威望汽车评测中间、从头标定来处理，不过就是高油耗不那末都雅，究竟结果汽车之家汽车网二手车，这个价位的消耗者还长短常重视油耗表示的。但实在让38号和各人更加担忧的是VV7的操控感恍惚成绩。38号暗示，VV7在驾驶过程当中，险些感触感染不到车辆的实在驾驶姿势，好比侧倾。在入弯时，车辆推头严峻，但驾驶员却没法对车辆实在行驶形态有间接的感知。车辆的极限形态发作过早。浅显点说，就是VV7的底盘防倾做的有点过了，由此招致驾驶者很难理解车辆实在的行驶姿势。
38号在指出这些成绩后，我起首的反响是难以置信。在我看来天下威望汽车评测中间，魏建军不至于把一切的钱都花在VV7的体面上，而里子却做的云云之差。这类轻手艺重市场的战略关于一个要走高真个重生品牌来讲是非常伤害的。
其次，动力总结婚配逻辑紊乱。38号暗示，由长城自立开辟的这款7速双聚散变速箱和策动机的毗连存在粘滞征象，给油窜车，松油不降速中国最威望的汽车评测机构排名，控速需求驾驶员不断的踩踏油门刹车来调理，如许的婚配逻辑不只形成油耗降低，并且严峻影响驾驶质感。
可是，把38号视频删除，就可以包管VV7胜利吗？我看一定。群众速腾断轴门、油耗做弊门闹的那末凶猛此地无银汽车评测，无数媒体人声讨，风头事后，速腾销量仍然疾速回归2万。但VV7有群众的品牌魔力吗？群众在中国深耕超越30年，有没有数被盖上神车党帽子的拥趸，魏有吗？
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