信息来源：互联网   发布时间：2023-10-01

此篇文章为今日头条首发文章，其他账号如出现相同文章，均为搬运不久前，汽车之家举办了一场引人瞩目的活动，名为“上海夜间AEB极限挑战”，吸引了众多

 

此篇文章为今日头条首发文章，其他账号如出现相同文章，均为搬运不久前，汽车之家举办了一场引人瞩目的活动，名为“上海夜间AEB极限挑战”，吸引了众多汽车爱好者和专业人士的目光本次活动旨在测试不同车型的主动安全功能，特别邀请了问界M5智驾版和理想L7Max参与，对它们在五个不同场景下的性能进行了全面评估。

那么，究竟哪款车型能在主动安全性能方面胜出，为我们的出行提供更多保障呢？

让我们一探究竟在日常驾驶中，最具挑战性的情景之一就是“鬼探头”这种情况经常发生，但却难以处理为了更准确地评估两款车的主动安全性能，本次夜间AEB测试特别设置了“成人鬼探头”和“儿童鬼探头”两个测试环节以“成人鬼探头”测试为例，理想L7Max只在低速状态下才能够识别、发出声光预警、制动并避免碰撞。

而问界M5智驾版却能在高速状态下轻松应对这一系列操作

这一结果明显显示出，后者在技术实力方面更为强大另外，异形障碍物刹停测试也是一个重要的考察项，测试中包括了纸箱、三角牌、石头和水马等四种异形障碍物，以不同时速测试两款车的刹车避障表现在这项测试中，理想L7Max在低速状态下对四种异形障碍物都未能做出任何反应，无法识别、发出声光预警，更不用说制动和避免碰撞了。

相比之下，问界M5智驾版在高速状态下可以精准识别纸箱、三角牌、水马，并迅速采取行动，发出声光预警，进行制动并成功避免碰撞。

即使对于难以识别的石头，它也能在70km/h的速度下安全刹停避让这一测试结果明显表明，问界M5智驾版在主动安全性能方面远远超越理想L7Max那么，为什么问界M5智驾版能够在主动安全性能上表现出色呢？首先，这要归功于华为强大的技术实力。

华为在信息与通信技术领域已有超过三十年的深厚积累，在汽车技术领域更是从2009年就开始了相关技术的研发特别是在智能驾驶领域，华为专注于打造多传感器融合、高性能智能驾驶计算平台、拟人化智驾算法以及大规模云端仿真和数据训练的全栈自研解决方案。

其次，在华为的深度赋能下，问界M5智驾版采用了更加完备的软硬件深度融合方案，真正做到了适应各种复杂场景从硬件配置来看，问界M5智驾版搭载了一个顶置激光雷达、三个毫米波雷达、11个侧向及前后向视觉感知高清摄像头组和12个超声波雷达组成的融合感知系统，实现了全场景和全天候感知，对动态和静态目标都能进行准确感知。

在软件配置方面，问界M5智驾版搭载的是华为ADS2.0高级智能驾驶系统，这个系统拥有独特的鸟瞰图网络和业界首创的通用障碍物检测网络，可以精准识别路上的各种障碍物，为未来的预判和应对提供了充分准备。

只有通过深厚的技术积累，才能打造出卓越的主动安全标杆对于消费者来说，问界M5智驾版所展现出的卓越性能，将为他们提供更高级别的安全保障总之，本次“上海夜间AEB极限挑战”活动充分展示了问界M5智驾版在主动安全性能方面的出色表现。

通过深厚的技术背景和全面的硬件软件赋能，这款车型在各项测试中都表现出色，为驾驶者提供了更加可靠的安全保护，为未来的智能驾驶铺平了道路

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