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汽车置换有何潜力？龙泉暗示汽车品牌，在中国乘用车保有量中汽车之家汽车网，车龄超越6年的约莫有1亿辆，每一年更新1%，就可以够拉动汽车销量提拔约4个百分点
汽车置换有何潜力？龙泉暗示汽车品牌，在中国乘用车保有量中汽车之家汽车网，车龄超越6年的约莫有1亿辆，每一年更新1%，就可以够拉动汽车销量提拔约4个百分点。同时，中国每一年乘用车置换新车的范围曾经到达600万辆至700万辆，置换率在30%阁下，相称于每3辆新车消耗就有1辆滥觞于旧车置换，置换市场潜力宏大。
中新经纬7月7日电 (牛朝阁)“2023年下半年，中国海内汽车市场需求仍然微弱，且第一批新能源车主进入换车周期汽车品牌汽车评测长安，新能源置换将迎来发作增加汽车评测长安。”6日，汽车之家董事长兼CEO龙泉在2023中国汽车论坛上承受中新经纬专访时暗示。
汽车之家大数据显现，寓居在新一线岁之间的已婚男性用户，是当前汽车置换消耗的主力人群。2023年1月至5月汽车品牌，燃油车主置换新能源车的比例已到达22%，而2020年仅为4%。龙泉以为，跟着消耗者购车的日益理性，关于用车经济性与综分解本将愈来愈存眷，将来燃油车置换为新能源的比例将进一步提拔。
瞻望2023年下半年汽车之家汽车网，龙泉暗示看好中国汽车内需市场，他以为跟着新能源的浸透率不竭提拔，智能化、主动化汽车品牌、电动化和同享化等新手艺的开展和使用，汽车置换需求将进一步开释。
2023年过半，透过上半年的汽车市场中国出名的汽车评测人有哪些名字，龙泉以为汽车行业曾经进入了转型调解期，同时显现出了六大趋向，即新能源汽车产销快速增加，挤占燃油车市场份额；中国品牌汽车产物力逐年提拔，占有中国市场的同时也呈现了新能源车出海热；造车新权力合作放慢汽车之家汽车网，加快产物迭代，市场格式变革较着；互联网大厂了局造车汽车之家汽车网，汽车智能化势不成挡；消耗者偏年青化，Z世代成为主力消耗群体；二手车市场加快开展汽车评测长安，置换需求缓慢增长。
“在汽车之家二手车平台每一年超900万的汽车卖家中汽车之家汽车网，有超越300万卖家是置换用户。轿车换SUV、小车换大车、燃油车换新能源车是不容无视的趋向。”龙泉说。
但龙泉亦提到，如今住民消耗趋于慎重，汽车置换率也随之下滑，汽车置换尚存在流程庞大汽车品牌、卖旧价钱欠亨明、置换新车试驾品牌多、工夫本钱高档痛点。“汽车之家在置换场景整合了每天拍车、安然团体和主机厂等浩瀚资本，笼盖天下上亿车主，具有独家的劣势，我们也将鞭策置换消耗中痛点的处理中国出名的汽车评测人有哪些名字。”
龙泉指出，在价钱与车型需求上，跨价钱段与跨级此外迁徙是支流。但在品牌迁徙上汽车评测长安，跨品牌阵营的跃迁却并不是支流。在置换用户品牌迁徙上，显现出了两个风趣的征象，一是外洋奢华品牌阵营和中国品牌阵营用户的忠实度十分高，同品牌阵营内置换用户占比别离为56%和54%，而在外洋支流品牌中这一比例仅为43%；二是中国品牌在新能源范畴承认度十分高。在有置换意向的中国品牌、外洋支流品牌和外洋奢华品牌车主中，置换流向中国品牌新能源车的用户占比别离为22%中国出名的汽车评测人有哪些名字、17%和16%，而流向外洋支流品牌与外洋奢华品牌新能源车的占比均在10%以下。
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