信息来源：互联网   发布时间：2023-10-02

新能源车续航标准。最近特斯拉model3发布了换新版后轮驱动版，nedc预估续航比老款多了五十公里。谈到这里，我们需要为大家普及一下什么是ned

 

新能源车续航标准最近特斯拉model3发布了换新版后轮驱动版，nedc预估续航比老款多了五十公里谈到这里，我们需要为大家普及一下什么是nedc在评估新能源汽车的续航性能时，我们通常会采用以下几种标准：nedc续航标准。

nedc是欧洲新车评估标准，是一种实验室测试方法，用于评估汽车的燃油经济性和排放性能nedc续航标准是指在nedc测试条件下，新能源汽车的续航里程nedc循环工况包括四个市区循环和两个市交循环其中市区循环的最高车速为五十千米每小时，市交循环的最高车速为一百二十二，二十千米每小时。

由于nedc测试方法较为古老，因此测出的续航里程往往高于实际使用中的续航里程

wealt p a t续航标准nedc是全球统一的轻型车排放和燃油消耗测试程序，是一种实验式测试方法，用于评估汽车的燃油经济性和排放性能nedc续航标准是指在nedc测试条件下，新能源汽车的续航里程nedc工况包括低速、中速、高速与超高速测试，同时还需要测试汽车在不同速度下的能耗。

相较于nedc续航测试标准，nedc更接近真实续航标准

wealt p a t续航标准weat p a t续航标准全称为city-office-traffic light cycle passenger，翻译过来，大概就是城市办公室交通灯循环乘客这是我国自主研发的续航测试标准，于二零二零年七月正式实施。

cltc工况测试更为详细，包括城市郊区和高速等不同场景测试时间更长，能够更真实地反映车辆在实际使用中的续航表现根据上述信息，我们可以得出结论，nedc续航标准更接近新能源车的真实续航因为nedc工况测试更为详细，包括城市郊区和高速等不同场景。

测试时间更长，能够更真实地反映车辆在实际使用中的续航表现而nedc和 wild p a t续航标准主要是基于实验式测试，虽然在测试方法上更加严格，但仍然与实际使用情况存在一定差异因此cltc续航标准更贴近新能源车的真实续航。

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