信息来源：互联网   发布时间：2023-10-04

由中汽中心主办的2023汽车测评国际峰会，于2023年3月30日在天津成功举办。峰会期间，中汽中心发布了一系列汽车测评成果，其中《中国汽车测评蓝

由中汽中心主办的2023汽车测评国际峰会，于2023年3月30日在天津成功举办峰会期间，中汽中心发布了一系列汽车测评成果，其中《中国汽车测评蓝皮书（2022）》（以下简称“蓝皮书”）成为最受关注的亮点之一。

蓝皮书最早由中汽中心汽车测评管理中心于2022年推出并每年发布，旨在阶段性总结分析汽车测评成果，引领汽车行业技术进步，给消费者提供选车购车指导今年发布的蓝皮书囊括了多方面的测评介绍及技术解读，其介绍了最新的C-NCAP2021版和CCRT2021版测评规程的体系和测评方法；收录了2022年C-NCAP与CCRT的测评结果；并且评价分析了2022年度23款测评车型的性能表现，并给出了相应的设计优化建议。

蓝皮书数据显示，2022年C-NCAP新版规程的实施对车型安全性能提出更高的要求，在完成测评的23款车型中，有12款车型 获得五星评级、4款车型获得4星评级、3款车型获得3星评级、4款车型获得1星评级，五星车型占比仅为52%。

平均综合得分率由2021年的89.05%下降到76.5%对于CCRT评价体系，2022年共完成测评 22 款车型其中，聚焦消费者关注的气味，电磁辐射等指标的乘员健康板块平均得分 83.9 分，整体表现较好；考察油耗、电耗等性能的节能环保板块，14款燃油车平均得分 88.5 分，得分高于平均分的车型有 10 款，占比 71.4%；8款电动车平均得分 81.9 分，得分高于平均分的车型有 5 款，占比 57%。

值得注意的是，自主品牌车型评分上升趋势明显，部分自主品牌的得分已经超过同价位甚至更高价位的性合资车型同时，在本次峰会上，中汽中心向行业发布了C-ICAP（中国智能网联汽车评价规程）技术路线图（2023-2027）。

路线图显示，在现行的C-ICAP1.0版本主要针对“辅助驾驶”单元（包含的行车辅助与泊车辅助）测评的基础上，未来的测评范围将延伸至自动驾驶、智慧座舱和隐私保护等方面，持续推进中国智能网联技术进步和消费升级。

在全球汽车产业转型变革背景下，中汽中心以“引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设”为使命，积极响应国家政策、赋能汽车产业高质量发展，为实现更安全、更智能、更绿色的美好出行体验持续贡献力量。

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