信息来源：互联网   发布时间：2023-10-16

9月14日，中国汽车工程研究院股份有限公司召开2022年第二批次汽车指数测评结果发布会

 

9月14日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）召开2022年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了中国汽车健康指数和IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批次车型的测评结果。

中国汽研于2014年启动开展汽车指数测评研究，经过持续研究，目前中国汽研汽车指数已形成“安全”、“智能”、“健康”三大评价体系，并依托评价规程对大量主流产品进行了科学的测试与公正的评价围绕这三大体系，汽车指数开展了上千次试验，累计测评超过50个品牌，300种车型，覆盖超过90%市场热门车型。

目前，已有50余家车企将中国汽研指数测评规程纳入研发体系，80余家企业加入标准研究工作组，在中国汽研和众多车企的共同努力下，汽车技术水平和产品质量显著提升中国汽车健康指数2022年第二批次测评结果共包含3款车型，发布车型涵盖合资品牌（2款）、自主品牌（1款）。

发布结果包含了车内挥发性有机化合物/车内气味强度（VOC/VOI）、电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）四个维度上汽大众汽车有限公司生产的奥迪A7L（2022款45TFSI S-line筑梦型流晶套装）

和肇庆小鹏新能源投资有限公司生产的P5（2021款550E）各测评板块均获得五星成绩，北京现代汽车有限公司生产的伊兰特（2022款 1.5L GLS领先版）车内挥发性有机化合物/车内气味强度（VOC/VOI）、电磁辐射（EMR）板块获得四星成绩，其余板块为五星。

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视频详情 中国汽车健康指数2022年第二批次测评结果概览及视频IVISTA中国智能汽车指数2020版测评体系根据智能汽车的功能特点，由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。

对于传统能源汽车仅测试前四项；对于新能源汽车，测试全部五项IVISTA 2020版“智能星级”评定，根据各个分指数的评价结果综合评定本次发布3款车型测评结果，分别是北京现代 伊兰特、东风日产 奇骏和传祺 影豹。

其中北京现代 伊兰特（2022款 1.5L 旗舰版）为燃油车，且未配备智能泊车功能，因此不测试智能能效及智能泊车，智能行车评级为G（优秀），智能安全为G(优秀)，智能交互为G(优秀)，根据2020版测评规程，智能星级评定为5星。

东风日产 奇骏（2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版）为燃油车，且未配备智能泊车功能，因此不测试智能能效及智能泊车，智能行车评级为A（良好），智能安全为G(优秀)，智能交互为G(优秀)，根据2020版测评规程，智能星级评定为4星。

传祺影豹（2021款 270T J16版）为燃油车，且未配备智能泊车功能，因此不测试智能能效及智能泊车，智能行车评级为A（良好），智能安全为G(优秀)，智能交互为A(良好)，根据2020版测评规程，智能星级评定为4星。

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视频详情 IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批次测评结果概览及视频此外，会上还解读了最新发布的《IVISTA中国智能汽车指数测评规程（2020版修订版）》在智能行车分指数中，新增了导航智能驾驶（NP）测评项目，在现有智能行车测评得到G评价基础上，开展NP测评，通过后赋予智能行车G+评价，旨在为消费者选出智能行车功能达到极优秀水平的车型。

秉承“公平、公正、专业、权威”的原则，本批次车辆测评结果经过了行业专家评审，并首次采用线上直播的形式发布，旨在加强社会各界沟通交流，保障测评结果公布的公开化和透明化作为行业第三方技术服务机构，中国汽研汽车指数将持续聚焦“大安全”理念，以消费者需求为中心，以推动汽车行业标准及技术升级作为导向，做深做实“安全”、“健康”两条主线的技术内涵，打造国内一流的汽车测评规程体系，赋能中国汽车产品性能提升和品牌向上。

 END 中国汽研汽车指数以“服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车”为使命，聚焦“大安全”理念，做深做实 “安全”、“健康”两条主线的技术内涵，通过公平、公正、专业、权威的汽车测试评价，打造国内一流的汽车指数和规程体系。

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