信息来源：互联网   发布时间：2023-10-20

在中国新能源车的发展大潮中，没有续航焦虑又能上绿牌的增程式车型逐渐成为了一个重要分支。理想汽车的大获成功，带动了更多的品牌进入增程式细分领域，而

 

在中国新能源车的发展大潮中，没有续航焦虑又能上绿牌的增程式车型逐渐成为了一个重要分支理想汽车的大获成功，带动了更多的品牌进入增程式细分领域，而且新进入的品牌车型大多数走的都是超级性价比路线，接下来，我们将根据6月份增程式车型销量的TOP10，看看这些增程式车型的具体表现。

理想汽车是增程式目前最大的赢家，凭借增程式车型的优秀市场表现，理想汽车已经成为造车新势力阵营绝对的领军品牌，甚至进入了中国新能源车的头部阵营在6月份的销量排行榜中，理想L7/L8/L9分别排名细分市场的第一名、第二名和第四名，其中理想L7的6月销量为13107辆，理想L8的6月销量为9618辆，理想L9的6月销量为8451辆。

这三款车虽然是套娃设计，但也进行了5座、6座、中大型车、大型车的细分区分，尤其是L7和L8，价格非常接近，主要就是5座和6座的区别因此，理想汽车的中大型SUV的月销量实际上市超过了2万辆30万元以上的价格还有如此好的销量，原因在于理想汽车对空间、舒适、豪华的精准把握和满足，增程式并没有多大的技术含量，但精准堆料却是一个技术活。

零跑C11在6月份取得了8934辆的销量，在细分市场中排名第三名，算是非常不错的成绩零跑C11的售价是14.98万元起，它的热销原因，一方面是作为一款中型增程式SUV，这个价格区间暂时没有竞争对手，另一方面，零跑C11的入门版配置丰富，具有较高的性价比。

不过，由于追求较大的纯电续航里程，导致车身较重，这款车型在油耗和满油满电续航方面并没有优势

不出意外，不久的将来深蓝汽车会成为增程式新能源车的重要品牌，6月份深蓝SL03的销量为6015辆，排名第五名，6月下旬上市的深蓝S7也取得了2026辆的销量，排名第七名，显示了较强的竞争力一款是中型轿车，一款是中型SUV，它们的增程式车型的起售价都在15万元以下，而配置方面却做到了入门即高配，性价比相当突出。

据悉，深蓝汽车在不久的将来还将连续推出多款车型以丰富产品矩阵，而增程式车型必然会出现在其中丰富的产品矩阵将为深蓝汽车带来更大的发展潜力

问界M5在6月份的销量是4679辆，排名第六名作为一款中型SUV，问界M5的价格区间为25.98-33.18万元，根据用户的口碑反应，动力强劲、乘坐舒适、车机好用是问界M5最令人满意的地方，而华为赋能的鸿蒙座舱则被称为“车机天花板”，称为问界M5的最大卖点。

问界的另一款车型M7的表现则一般，这款中大型SUV的价格区间为28.98-37.98万元，6月份的销量为432辆

哪吒S也推出了增程版车型，但销量表现一般，6月份的销量为1745辆，排名第八名，作为一款中大型轿车，哪吒S增程式车型的起售价是20.28万元，虽然纯电续航里程超过了300公里，配置也足够丰富，但一方面哪吒品牌的影响力还需要提升，另一方面价格并没有明显的优势，因此销量成绩只能算是不温不火。

岚图FREE也面临着和哪吒S同样的问题，6月份销量为1150辆，排名第9名

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