信息来源：互联网   发布时间：2023-10-20

现在买车几乎都绕不开比亚迪。今天我带来了比亚迪旗下的一款入门级小车——比亚迪海鸥。在上市后的首个完整自然月，比亚迪海鸥的销量便达到了14300辆

 

重播暂停00:00/00:00直播00:00进入全屏0点击按住可拖动视频现在买车几乎都绕不开比亚迪今天我带来了比亚迪旗下的一款入门级小车——比亚迪海鸥在上市后的首个完整自然月，比亚迪海鸥的销量便达到了14300辆，初显爆款潜质。

那么，这款车有什么好？有什么硬核竞争力呢？接下来咱们就好好聊聊-1-先看看它的外观设计整体来说，这款车还是很漂亮的，非常的时尚，看起来非常灵动前脸酷酷的，大灯非常有辨识度而且再仔细一看的话，好像还有一点兰博基尼的味道。

车身侧面很动感，有一种蓄势待发的运动气息。

它的车轮虽然不大，但是跟这个小小的车身配在一起的时候却非常和谐，而且轮毂造型也很时尚。

车尾造型比较复杂，有很多线条、型面组合在一起，看起来很有设计感。而且它还配备了贯穿式尾灯，在这个价位配配贯穿式尾灯，真的是相当良心了。

再看看后备箱海鸥的后备箱是下凹的，凹进去了有20多厘米这样放东西的时候不容易掉出来，也使它拥有了更大的储物空间资料说它可以放下两个24英寸的大箱子，但我觉得这个数据还是比较保守的，感觉轻轻松松就能放下俩箱子，而且还能在周围放下很多其他的东西。

把后排座椅放倒之后，它的后备箱就拓展到了930升，可以放下更多的大件行李。而且它的后备箱开口非常大，放东西的时候会更方便。

不像有些车型，一说后备箱容积的时候也非常大，但放大件物品的时候就是不行，因为开口太小了比亚迪海鸥的轴距是2500毫米，这样的轴距，车内空间怎么样呢？咱们一起来看看-2-进入车内我觉得还挺震撼的，我170cm的身高，刚才在驾驶座调到了一个很舒服的位置，现在坐到后排之后，前面有两拳的距离，头顶还有一拳的距离，相当不错了。

车身虽小，但内部空间真的是大有乾坤，可谓小身材大肚量

比亚迪海鸥是四座版，后排有两个座位，支撑感、包裹感都不错，坐起来还是挺舒服的。而且座椅的材质、配色也很用心。我试驾的这款是粉色加黑色，很漂亮，女生应该会更喜欢一些。

头枕升起来之后，坐着会更舒服一些。后排的前面有一个储物空间，它没有封口，是一个开放式的储物空间，小孩的玩具、水杯都可以放在里边，手机也可以。

包括这个储物空间在内，海鸥全车一共有18处储物空间，门板上，椅背上都有储物空间，还是挺丰富的基本上触手可及，都有可以放东西的地方除了这些储物空间之外，它还有一些比较人性化的拓展设置，比如后排左右的挂钩笔袋可以挂在这儿，文件袋可以挂在这儿，奶茶以及各种饮料也都可以挂在这儿。

海鸥的后排地板是纯平的，虽然说它后排只有两个座位，中间没有乘客，但是纯平之后还是更舒服一些。下面咱们去副驾感受一下。坐在前排感觉更舒服一些。海鸥的前排是两个一体式的运动座椅，造型也很不错。

副驾座椅是手动调节。我觉得手动有的时候更方便一些，一下就能到位。电动虽然更有仪式感，但等待的时间一般要偏长一些。

进入主驾之后，感觉又不一样了，有一种操控全盘的感觉。前面有一个7英寸液晶仪表盘，可以体现车辆的一些驾驶信息。

中间有一个10.1英寸中控大屏。它继承了比亚迪的优良传统，是可以翻转的。而且除了屏幕上点翻转之外，通过多功能方向盘也可以来控制旋转。

方向盘上有很多功能，通过方向盘上的按键可以直接去调节中控大屏上的一些功能。

当然它的语音识别系统也还是挺不错的，可以很好地去识别自然语音。海鸥的内饰看起来还是挺精致的，座椅的缝线、用料，包括它的触感，它的配色，看起来都很精致优雅。

中控下方有一个无线充电装置，而且无线充电的面板倾斜角度很不错，平时即使不充电，放置手机也是不错的。而且空调出风口基本上正对着充电面板，这样在充电的时候手机就不会过热了。

中控屏下方是海鸥的档位。这个挂挡的区域特别好玩，是个圆筒造型，感觉像是欧洲古时候密码锁的样子。

要挂挡时，这样去拨动就可以。

P档在左侧，一摁就能设置。

再往右是驾驶模式、自动驻车等等的设置我觉得这样的物理按键用起来很方便，驾驶模式直接这样就选择了，沙地/雪地模式也可以这样选择这在紧急情况下的时候更容易操作，不用打开屏幕再去找找，那样真的会很麻烦这边有个物理按键是用来控制空调吹前风挡的，虽然这是个保留设计，但我还是觉得应该点个赞。

要知道，在雨天或者是夏天、冬天，前风挡有时候会雾蒙蒙的，有了这个按键之后，就可以一键把前风挡给清理干净

扶手箱下边有一个很大的储物空间，而且这个储物空间和其他车型不大一样，它左右的挡板比较高这有什么好处呢？如果里边放矿泉水，更不容易滚出来而有些其他车由于挡板比较矮，如果放圆桶状的东西，很容易滚到驾驶员脚下，那样就非常危险了。

此外，这个位置有个USB充电接口，还有个12伏的电源用来充电。

它的空调出风口看起来也很精致，门把手也是，造型很独特，很像海鸥的翅膀。

其实它的整个中控台就是一个海鸥的造型，感觉是有一个海鸥神兽在保护着你。

-3-接下来看看开起来怎么样？我觉得这款车开起来还是不错的。首先方向盘大小适中，握起来很舒服，而且指向性比较好，指哪打哪。

动力方面，虽然它的参数看起来没那么强，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，但对于这么一款小车来说也足够用了起步的时候，加速超车的时候都挺给力，我们上午开过来的时候一路超车都很轻松在弯道的时候，它的防侧倾效果也不错。

在安全方面，海鸥也下了挺大的功夫，标配有主副驾安全气囊、前后贯穿式侧气帘，顶配车型还有侧气囊，这在同级车里都是非常领先的海鸥一共有12项全系标配，包括刚才提到的主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘，以及电子车辆稳定系统、EPB电子驻车制动、前通风盘/后盘式制动、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、比亚迪智能云服务、蓝牙钥匙、NFC钥匙、外后视镜电加热、一体式皮质镂空运动座椅、快充（30/40kW）等等。

这12项全系标配对于同级的很多其他车型来说，都是高配或顶配车型才有的，但是海鸥的入门车型就都有了，这也算是对整个细分市场的一次颠覆了。而且顶配车型花3000块钱，就能加装一个智能驾驶的选装包。

前几天的时候，我们做了一个海鸥到店实拍的视频之后有很多网友问问题，问的最多的一个就是——这车的续航靠不靠谱？我们都知道，海鸥有两种续航，在CLTC工况下，一个是305公里，一个405公里我们过来的时候顺便测了一下它的续航，基本时速在80km、90km，甚至超过110km，接近120km，这时候它的续航居然也能到九折左右——87%。

而且那一路都是上坡，从海拔六七十米一直到了550米左右。

海鸥支持快充和慢充，快充的话，从30%到80%充电只需要半个小时。也就是说，405km的那个版本，充电半小时，就能增加200多公里的续航里程。这样算的话基本上没有什么焦虑。

海鸥这款车适用于哪些人群呢？我觉得应该是城市的小青年、小情侣，家里有小宝宝的其实都可以平时在市区开没什么压力，好开好停，而且虽然看起来小，但车内并不小，这就满足了家庭用户的需求用起来也很省钱，最贵一公里也就几毛钱，大概两毛钱左右，便宜的时候，你如果家里有充电桩，一公里也就几分钱。

周末的时候去郊游，来回三四百公里也没有什么焦虑这样看的话，海鸥的使用场景还是挺丰富的。

-4-从市场层面来看，海鸥所处的市场是一个走量的市场根据中国汽车工业协会的数据，2022年全年，国内A0级纯电动汽车销量达到了27.6万辆，同比增长14.8%，而在2023年1-4月，A0级纯电动汽车销量达到了10.5万辆，同比增长26.5%。

可以看出，海鸥所处的市场是一个快速增长的市场作为一款价格实惠、智能化程度高、续航长的小型纯电动车，海鸥有着非常大的增长潜力另外，海鸥推出后，汽车行业迎来了一个高质量的车型模板海鸥在安全方面做到了国际领先水平，有效提升了碰撞防护能力。

这款车就是摆明了告诉业内，小型车也需要安全和品质，而且可以做的很好这也倒逼其他车企不断加大投入、加大创新，以推出更多符合消费者需求的产品这样看的话，海鸥不仅是比亚迪旗下的一款优秀车型，也为整个汽车行业，为消费者带来了很大的改变。

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