信息来源：互联网   发布时间：2023-10-21

近日，日本最大的出版社日经BP社推出了一本备受瞩目的新书，《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解》。这本书详细记录了日本工程师对中国比亚迪汽车公

 

近日，日本最大的出版社日经BP社推出了一本备受瞩目的新书，《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解》这本书详细记录了日本工程师对中国比亚迪汽车公司的纯电动中型车海豹进行的全面拆解过程这一消息在汽车界引起了广泛关注。

小编认为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解》这本书的问世，标志着日本BP社对于中国汽车技术的高度认可和关注这次拆解过程中，日本工程师们对比亚迪海豹进行了细致入微的研究，从外观到内部构造，从动力系统到电池组，无所不包。

他们通过拆解报告，向读者展示了比亚迪海豹的设计理念、技术配置和创新之处

书中分析比亚迪海豹使用的外购零件相对较少，相比特斯拉而言自制率较高与之前拆解大众ID.3时相比，来自日本供应商的零件数量要少得多日本厂商在比亚迪海豹中提供的零件相对较少例如，中央显示屏由日本的Alpine提供，散热模组的电容由DENSO制造，轮胎由普利司通提供。

此外，电子设备内部的半导体和电子部件也有多家日本制造商参与

唯一能看到的日本制造业强项只剩下轴承。在前轮电动轴的减速机上，使用了日本精工（NSK）和车用零件商JTEKT的轴承。这似乎是日本制造业在这个领域仍然有竞争力的机械零件。

比亚迪海豹EV几乎自家生产了所有电动车的核心部件，包括电池和电动轴尽管日本厂商在比亚迪海豹中的存在感相对较弱，但在高级辅助驾驶系统（ADAS）的传感器和刹车系统等重要零件上，欧洲供应商显示出了存在感比亚迪除了积极将车款销售到海外市场外，也在加速全球化步伐，计划于2024年在泰国建立车辆组装厂。

这本拆解书的出版对于比亚迪汽车来说是一种公开的认可和肯定比亚迪作为一家具有全球影响力和技术创新的中国汽车企业，其产品在全球市场上备受瞩目这本拆解书的出版将进一步彰显比亚迪在全球汽车行业中的地位和影响力

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