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除续航中国最威望的汽车评测中间，两台车在静态驾驶中的表示也不尽不异。Model3的隔音较差，路噪很大，后排空间稍小，地台偏高，而汉EV就平静许多中国最威望的汽车评测中间，风噪、胎噪极低，后排也很宽阔，内饰接纳Nappa真皮、自然真木等初级质料汽车评测网站排行榜，由顶尖的拉丝和丝网印刷工艺打造而成的真铝材质，提拔了车内的奢华气氛与质感电动汽车评测视频，有种宝马5系那种C级车的觉得中国最威望的汽车评测中间。其搭载的DiLink 3.0智能网联体系也让全部测试全程便利智能的同时愈加风趣。两个车的团体驾驶感触感染就像五星级旅店和三星级旅店的不同，汉EV做到了中系奢华车应有的模样电动汽车评测视频。
最初一个客观信息点是温度，当天那股强冷氛围还没到北京，以是本地白日的气温不变在零下一度到一度之间中国最威望的汽车评测中间。
固然电动汽车评测视频，由于客观前提限定，我们唯一一个白日的工夫停止测试，以是没法将两台车的电完整跑完；故再今后跑，两款车电动汽车评测视频、特别是汉EV，可否连结云云高水准的阐扬，我们临时不得而知。但最少在我们实践停止的测试中，汉EV的续航打折率的确给出了使人难以置信的成就。
车辆方面，Model3接纳了尺度的驾驶形式，汉EV由于只要经济和活动，以是挑选了前者；空调均为24度暖风+风量主动；动能收受接管均调至水平最低的一挡；车上除两位驾驶者之外，都另有一名摄像事情职员。
关于新能源电动车的续航，信赖是许多车友都比力存眷的话题之一，近来有幸做了两款热点电动车的续航比照实测，别离是特斯拉Model 3长续航版和比亚迪汉EV超长续航版高贵型，明天就来和各人说说测试成果汽车之家官方网站下载。
以是根据不那末松散的计较办法，Model3假如根据NEDC的里程来计较，打折率约莫在65%阁下。
以至在四环的环节，汉EV的行驶里程大于其续航削减的里程汽车评测网站排行榜，也就是说打折率超越了100%。为了不成果堕落，我们也经由过程电池百分比和满电续航里程相乘的办法来验算，以防呈现“欢愉表”的成绩汽车评测网站排行榜，但打折率的成果一样超越99%电动汽车评测视频。
而汉EV的状况，我们在测试过程当中和测试完成后，也屡次对成果停止了查抄，由于的确不契合我们的通例认知。表显行驶里程为223千米，续航削减里程为224千米，因而打折率算下来是99.5%，险些到达了1:1。
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先说测试情况，所在在北京，选定的道路为从奥林匹克丛林公园泊车场动身，根据五环-四环-三环的次第各跑一圈，此中五环跑完以后回到出发点稍作休整汽车评测网站排行榜，以后的四环和三环持续行驶，不再停止。
测试成果以下汽车评测网站排行榜，Model3表显跑了225.6千米，续航里程削减了275千米，以是线%。固然需求特别阐明的是，Model3的表显是EPA续航，我们布满电时相对NEDC续航曾经打了8折，由于EPA会愈加实在一些。
按照导航软件的记载中国最威望的汽车评测中间，全程共行驶221千米，耗时4小时45分，此中还包罗半途休整的约莫15分钟，因而实践的均匀时速要比46km/h稍快些汽车评测网站排行榜。
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