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与已往几个季度相似，虽然特斯拉面对均匀售价和Cybertruck爬产等影响，第四时度仍连结红利新车网。不外量个财政目标均不及阐发师预期。
在随后的财报德律风会上汽车评测视频网站，特斯拉CEO埃隆·马斯克暗示，下一代汽估计将于2025年下半年投入消费。
停止本地工夫1月24日开盘，特斯拉报207.83美圆，跌幅0.63%。值得留意的是一切车标大全新车网，财报宣布后汽车评测视频网站，特斯拉盘后一度跌超4%。
2023年一切车标大全，特斯拉总托付量为180万辆汽车评测视频网站汽车评测视频网站，同比增加38%，此中第四时度创下了48.45万辆的托付记载。
特斯拉在财报中暗示汽车托运平台，2024年的销量增速“能够较着低于2023年的增加率，由于我们的团队正努力于在得克萨斯州超等工场推出下一代汽车”。同时，特斯拉没有供给2024年的详细托付量瞻望，该公司此前不断将年均匀托付量增速设定在50%。
马斯克夸大说，新车型投产将是一个艰难的项目，但一旦优化，它能够会改动汽车大范围消费的游戏划定规矩。他还暗示，他还将“在消费线上睡觉”。持久以来，睡在消费线上曾经成了马斯克的小我私家标签新车网。
针对新车型，特斯拉暗示，“我们努力于尽快将下一代平台推向市场，并方案在得克萨斯州超等工场开端消费新车网。这个平台将完全改动车辆的制作方法。”
1月25日，特斯拉周三盘后公布第四时度财报汽车托运平台。财报显现汽车评测视频网站，2023年第四时度，公司总营收251.67亿美圆，同比增长3%，阐发师预期为258.7亿美圆；归属于一般股股东的净利润为79.28亿美圆，同比增长115%；非美国通用管帐原则下（Non-GAAP）归属于一般股股东的净利润为24.86亿美圆汽车托运平台，同比削减39%。毛利率方面，第四财季毛利率17.6%，阐发师预期则为18.1%。
之前曾有外媒报导称，特斯拉的下一代汽车的代号为“Redwood”，不外还不断没有细节被表露出来。根据马斯克此前公然亮相来看，新车将更重视“可承担性”，这也将成为特斯拉将来完成更多增加的枢纽。
马斯克还指出，特斯拉鄙人一代平台的开辟方面获得了长足的前进一切车标大全，该车将在得克萨斯州超等工场开端消费一切车标大全汽车托运平台，由于特斯拉更简单让工程师到场该项目。随后将在墨西哥超等工场等其他所在停止消费。“我们对特斯拉的下一辆车感应十分镇静汽车托运平台。”
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