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“内容上，我们将推出‘二手车领航方案’，投入专项资本，来鼓舞专业有效的车源内容创作，进一步提拔商家内容的才能和收益
“内容上，我们将推出‘二手车领航方案’，投入专项资本，来鼓舞专业有效的车源内容创作，进一步提拔商家内容的才能和收益。车源上，我们将在连续扩展车源范围的同时，将车况做更明晰具体的剖析，而且做好车源的管理。”赵志峰婉言，“好内容和洽车源构成良性互动，懂车帝和抖音均进入车源和内容双运营时期。”
与此同时，新能源二手车用户存眷度连续上升。此中，2022年比拟2021年增加超越219%，2023年上半年已靠近2022年整年，超越燃油车二手车存眷度增速。
跟着用户需求变革，汽车垂类平台和短视频平台成为消耗者理解二手车的前两大渠道，车源参数、检测陈述和实车视频等存眷度最高。比拟传统线下买卖，线上选车、线下买车成为用户完成二手车消耗的新风俗。
汽车具有消耗品属性，只要不竭更新换代才气刺激消耗，连结市场活泼。跟着国度经济的开展和小我私家消耗看法的变化，被交换下来的旧车流入二手车市场，降生了另外一片繁华。
以新能源二手车为例，续航衰减、电池质保期、改换本钱等身分，用户说起率超越50%。实践上是用户关于电池续航衰减、电池质量检测等信赖度有待提拔，精准的续航数据“只要实践开了才晓得”，需求成立成熟的行业尺度才气逐渐处理。
懂车帝二手车营业卖力人赵志峰暗示，交融后懂车帝和抖音二手车用户范围到达1.47亿，活泼商家账号8.8万个，将连续经由过程搀扶方案和效劳晋级，鼓舞二手车内容回归买卖自己，让商家运营更高效、用户体验更完美、行业生态更安康。
数据显现，从2009年至2022年，我国汽车市场消耗需求逐步从首购向换购过渡。2022年，换购需求占比到达46%。在此布景下，盘活存量市场成为连结汽车市场可连续开展的第一驱动力，充沛的车源为二手车行业开展带来利好。
克日，2023中国二手车大会在成都落幕，就当前二手车出口、行业数字化、畅通服从处理、新能源二手车等睁开讨论。会上，懂车帝颁布发表和抖音二手车营业停止交融晋级。将来一年，单方将拿出50亿流量搀扶好内容、好车源，协助优良车商生长。
中国汽车畅通协会副会长兼秘书长肖政三暗示，以懂车帝和抖音为代表的互联网平台相互交融，正在为二手车买卖带来数字化变化，成立车商与消耗者之间的联络和信赖。
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与此同时，新能源二手车用户存眷度连续上升懂车帝二手车网。此中，2022年比拟2021年增加超越219%，2023年上半年已靠近2022年整年，超越燃油车二手车存眷度增速。
数据显现，今朝懂车帝二手车车源量超越22万台，已往一年多内容发文量增加3.4倍，带来的线倍。而在抖音平台，二手车视频量和直播开播量已往一年多别离增加2.9倍和4.2倍，挂载的小法式笼盖车源量增加5.8倍。
《二手车消耗洞察陈述》指出汽车之家网首页，在用户最存眷的二手车内容中，车源参数、检测陈述和实车视频等反应实在车况的信息点击量最高。
中国汽车畅通协会公布的数据显现，2011年起的十余年间，二手车买卖量随新车市场的饱和，从433万辆增加至2022年的1602万辆，增速迅猛。数据显现，停止2022年，天下汽车保有量3.19亿辆。
“内容上，我们将推出‘二手车领航方案’，投入专项资本，来鼓舞专业有效的车源内容创作，进一步提拔商家内容的才能和收益。车源上，我们将在连续扩展车源范围的同时，将车况做更明晰具体的剖析，而且做好车源的管理。”赵志峰婉言，“好内容和洽车源构成良性互动，懂车帝和抖音均进入车源和内容双运营时期。”
相较于宏大的保有量，二手车买卖潜力宏大。在美国、德国等成熟市场，二手车买卖量根本是新车的两倍以上，而海内今朝还没有到达持平形态。
《二手车消耗洞察陈述》指出，在用户最存眷的二手车内容中汽车之家网首页，车源参数、检测陈述和实车视频等反应实在车况的信息点击量最高。
赵志峰暗示：“经由过程一系列步伐，我们期望能阐扬平台感化，为商家、用户、行业供给更好的情况。让愈来愈多的人晓得二手车值得买，让愈来愈多的人定心肠买到二手车，协助诚信运营的商家获得更好的开展，从而让这个行业愈来愈好。”
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与此同时，懂车帝将推出“严选车”异地交流衣务。在“严选车”形式下，当地客户由商家供给交流衣务，异地客户由懂车帝供给交流衣务。
数据显现，从2009年至2022年，我国汽车市场消耗需求逐步从首购向换购过渡。2022年，换购需求占比到达46%。在此布景下，盘活存量市场成为连结汽车市场可连续开展的第一驱动力，充沛的车源为二手车行业开展带来利好。
有业内助士以为，持久以来汽车之家网站首页车之家，我国二手车市场小、散、乱的场面，并没有因互联网浸透率的进步，找到较着有用的处理计划。“躲藏变乱车、用户跳出平台自行买卖、买卖历程欠亨明等成绩仍然搅扰消耗者，二手车买卖信赖的成绩亟待处理。”
克日，2023中国二手车大会在成都落幕，预会职员就当前二手车出口、行业数字化、畅通服从处理、新能源二手车等方面睁开讨论。会上，懂车帝颁布发表与抖音二手车营业停止交融晋级。将来一年，单方将拿出50亿流量搀扶好内容、好车源，协助优良车商生长。同时，阐扬手艺劣势，环绕内容和车源加大双端管理，提拔用户信赖，终极完成二手车值得买、定心买汽车之家网首页。
克日，2023中国二手车大会在成都落幕，预会职员就当前二手车出口、行业数字化、畅通服从处理、新能源二手车等方面睁开讨论懂车帝二手车网。会上，懂车帝颁布发表与抖音二手车营业停止交融晋级。将来一年，单方将拿出50亿流量搀扶好内容、好车源，协助优良车商生长。同时，阐扬手艺劣势，环绕内容和车源加大双端管理，提拔用户信赖，终极完成二手车值得买、定心买。
中国汽车畅通协会公布的数据显现，2011年起的十余年间，二手车买卖量随新车市场的饱和，从433万辆增加至2022年的1602万辆，增速迅猛。数据显现，停止2022年，天下汽车保有量3.19亿辆。
与此同时，懂车帝将推出“严选车”异地交流衣务。在“严选车”形式下，当地客户由商家供给交流衣务，异地客户由懂车帝供给交流衣务。
2023年起，国度履行二手车买卖新政策，限定小我私家在一年内频仍转卖两辆以上的二手车。这从政策层面扼制了个别二手车商无保证的买卖举动，鼓舞企业化运作，指导二手车买卖从公家买卖更多地转向企业运营，让消耗者买二手车也能享用到与买新车一样的效劳。
2023年起，国度履行二手车买卖新政策，限定小我私家在一年内频仍转卖两辆以上的二手车。这从政策层面扼制了个别二手车商无保证的买卖举动，鼓舞企业化运作，指导二手车买卖从公家买卖更多地转向企业运营汽车之家网站首页车之家，让消耗者买二手车也能享用到与买新车一样的效劳。
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相较于宏大的保有量，二手车买卖潜力宏大。在美国懂车帝二手车网、德国等成熟市场，二手车买卖量根本是新车的两倍以上，而海内今朝还没有到达持平形态。
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