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秦PLUS EV的上市，对秦Pro EV与汉EV之间的市场空缺停止了很好的弥补，比亚迪多年来积聚的设想和刀片电池手艺也在这款新车上获得了片面的表现比亚迪汽车新车上市
秦PLUS EV的上市，对秦Pro EV与汉EV之间的市场空缺停止了很好的弥补，比亚迪多年来积聚的设想和刀片电池手艺也在这款新车上获得了片面的表现比亚迪汽车新车上市。再加上此前完成上市的秦PLUS DM-i车型，比亚也完成了对松散型轿车产物矩阵的丰硕和更新，合作力获得了进一步提拔比亚迪汽车新车上市。
秦PLUS EV将供给600km承平洋汽车网车大全、500km中国汽车评测中间官网首页、400km三种续航版本的车型（NEDC工况），均搭载了磷酸铁锂刀片电池。此中，NEDC续航600km车型为超长续航版，搭载一台最大功率135kW中国汽车评测中间官网首页、最大扭矩280N·m的驱动机电。NEDC续航500km、400km车型电动汽车评测视频教程中国汽车评测中间官网首页，则搭载一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驱动机电。底盘悬架方面，秦PLUS EV接纳了前麦弗逊式自力悬架+后扭力梁式非自力悬架的组合，与秦PLUS DM-i连结分歧。
车身侧面外型根本持续了秦PLUS DM-i车型的设想，溜背式的车顶弧线显现出轿跑的既视感，后轮眉处隆起的腰线也给车辆带来了实足的力气感。车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高别离为4765/1837/1515mm，轴距则到达了2718mm。
车尾利用了当下贱行的贯串式尾灯设想，共同平直的线条，视觉结果颇具条理感承平洋汽车网车大全承平洋汽车网车大全中国汽车评测中间官网首页。尾灯组的外型停止了扁平处置，与车尾的型面圆润地融为一体电动汽车评测视频教程。“龙爪之痕”的元素则潜伏在尾灯内，点亮后的视觉结果很有平面感。
内饰方面，秦PLUS EV的设想气势派头与秦PLUS DM-i相差不大，环绕式驾舱设想、悬浮式大尺寸中控屏共同三辐式平底多功用标的目的盘，使整车质感获得了很好的衬托。最大的差别点是，秦PLUS EV将秦PLUS DM-i悬浮式的仪表盘改成了内嵌式设想，但遭到本钱的限定，仪表盘的尺寸仍是比力小，看上去十分吝啬。自顺应扭转悬浮中控屏在秦PLUS EV上天然不会缺席，这块屏幕在撑持车辆设置、文娱体系掌握等功用外电动汽车评测视频教程，拓展功用也充足强，能兼容各大支流App的下载及利用。
[汽车之家新车上市] 4月7日，比亚迪举行新车上市公布会，秦PLUS) EV、宋PLUS EV比亚迪汽车新车上市、e2几款新车迎来上市，综合补助后售价区间为9.98-18.68万元，具体价钱请见下表。别的，比亚迪还颁布发表本日起承平洋汽车网车大全，旗下一切车型将搭载磷酸铁锂刀片电池。
新车接纳了比亚迪最新的EV Dragon Face设想言语电动汽车评测视频教程，外型与此前上市的比亚迪汉EV很是类似。突显纯电动车身份的封锁式格栅、从车头延长至两侧大灯上方的银色粉饰、古风“秦”字的装点，这些家属式的设想元素都在秦PLUS EV上获得了使用。前大灯利用了与秦PLUS DM-i不异的箭羽式设想，为表面增加了中国风的元素，点亮后具有不错的辨识度。
秦PLUS EV的前排座椅接纳了一体式外型设想，并利用了双色拼色的配色，高配车型还供给主驾座椅6向中国汽车评测中间官网首页中国汽车评测中间官网首页、副驾座椅4向电动调理功用。后排顶棚还做了向上内凹外型，进一步拓展了后排搭客的头部空间，乘坐温馨性也有所进步。后排座椅还撑持4/6比例放倒，能进一步拓展后备厢的储物空间。在设置方面，秦PLUS EV的根底设置就比力丰硕，Auto Hold、定速巡航、倒车影象、后停车雷达、外后视镜加热/电动调理、4G收集承平洋汽车网车大全、车载Wi-Fi、手机NFC车钥匙、主动空调等都是全系装备的。
前脸的下半部门接纳了与汉EV高度类似的内凹折线设想，使前脸外型中的型面变革愈加丰硕。而在细节上电动汽车评测视频教程，延长至两侧透风口地区的玄色粉饰条是秦PLUS EV独占的设想，也进一步拓展了车辆的视觉宽度。
秦PLUS是比亚迪秦家属在秦、秦Pro以后的第三款产物,定位为松散型轿车。此次上市的秦PLUS EV是它的纯电动版本，共推出了四款车型，综合补助后售价区间为12.98-16.68万元承平洋汽车网车大全。2021年6月30日（含）前购置秦PLUS EV的用户，还可享用首付40%起2年0息购车、置换补助5000元、非运营车辆首任车主三电体系毕生保修电动汽车评测视频教程、整车6年或15万千米保修、2年免费车机流量、2年免费云效劳、毕生免费OTA晋级等优惠政策。
在15万元价位四周，销量表示优良的松散型纯电动轿车未几，广汽埃安旗下的AION S将是比亚迪秦PLUS EV最次要的合作敌手。行将上市的多少A Pro，也一样对准了这一价位，预售价钱来到了14万元起。比拟这两款竞品车型，秦PLUS EV 600km的NEDC续航、刀片电池带来的宁静劣势和不俗的颜值，将是它吸援用户的最大劣势。
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