信息来源：互联网   发布时间：2023-08-26

特斯拉的大火让全景天幕成为一众电动汽车商标志性配件，近两年包括蔚来、小鹏 、比亚迪、广汽埃安、大众等诸多品牌都推出了全景天幕车型。

 

特斯拉（TSLA.US）的大火让全景天幕成为一众电动汽车商标志性配件，近两年包括蔚来（09866.HK/NIO.US）、小鹏 （09868.HK/XPEV.US）、比亚迪、广汽埃安、大众等诸多品牌都推出了全景天幕车型。

但入夏以来全国多地气温高达40°C，从挡风玻璃到车尾采用一整块玻璃的全景天幕也遭到不少网友抱怨有网友测试发现，车内靠近全景天窗位置的温度可达到50-60°C，甚至有人晒出了80°C的照片不少头顶全景天幕的车主抱怨“冰火两重天”：即便把车载空调开到最低温，手脚冰凉头上却像顶着电热毯。

7月31日，红星资本局注意到，入夏后汽车防晒产品大卖，很多网店月销上千件由于大部分全景天幕车型不标配防晒装备，不少商家专门针对全景天幕提供防晒产品，包括遮阳帘、隔热膜等都卖成了爆品实际上，车企推崇全景天幕，除了消费者直观感受到的科技感与时尚感，还有成本方面的考量。

全景天幕不具备开合功能，相比传统天窗没有导轨、驱动电机、撑杆、密封橡胶遮阳板等零件根据招商证券分析师江刘胜的研报，全景天幕的成本相比全景天窗便宜1000-2000元，显著降低了零部件配套成本此外，装配天幕玻璃车型的重量更轻，使整车节能性更好，续航里程更长。

特斯拉带火全景天幕，多家汽车品牌跟随车企宣传时往往将全景天幕描绘成观赏蓝天白云、璀璨星空的绝佳窗口，塑造浪漫氛围的不二之选然而进入酷暑，全景天幕车主们也会有头疼的时候日前，一特斯拉副驾驶拿出矿泉水瓶，不断往全景玻璃车顶泼水降温的视频迅速火爆网络。

“高温天开新能源车是什么体验”的话题也登上了微博热搜网友们纷纷晒出车内撑伞、戴草帽、穿防晒套装、车顶贴报纸等防晒降温招数特斯拉客服对此回应称，“车内热的话，不单单是特斯拉，所有的车都一样，就算油车，它没有天窗的话，前面那么一大块玻璃，还是会传导热度的，车内的温度都是一样的，只是特斯拉更直观地让人知道现在车内是多少温度。

”而对于如何解决太晒的问题，该客服则称，可以去特斯拉在线商城选购遮阳帘在特斯拉Model 3之前，国内罕有汽车采用全景天幕当时的主流配置是全景天窗特斯拉进入中国后，全景天幕打破了传统汽车天窗的尺寸和视野限制，极大提升了车辆的空间感、科技感和时尚感。

不少自主汽车品牌纷纷跟随，近两年不约而同地推出了全景天幕车型很多汽车厂商在宣传时都将全景天幕作为一大卖点，甚至通过列举天幕的面积与竞品对比来彰显优势据红星资本局不完全统计，除了特斯拉全系列，目前蔚来（09866.HK/NIO.US）、小鹏 （09868.HK/XPEV.US）、比亚迪、广汽埃安、岚图、大众、吉利（00175.HK）、极氪等品牌都推出了全景天幕车型。

此外，不仅是新能源汽车，燃油车也开始配备天幕玻璃，比如比亚迪宋MAX、领克05、吉利帝豪、吉利ICON、福特蒙迪欧等根据兴业证券研报，2021年天幕渗透率为5.4%，比2020年提升2.7个百分点；其中电动车/燃油车天幕渗透率分别为23.8%/2.0%。

2021年量产新上市车型天幕渗透率22.9%，比2020年提升5.7个百分点；其中电动/燃油新车型天幕渗透率分别为41.8%/2.2%预计2025年天幕玻璃整体渗透率有望接近30%推全景天幕背后：降零部件成本，增续航

随着汽车行业越来越卷，全景天幕成为越来越多车型的标配然而有车主向红星资本局抱怨，“天窗可以快速通风，无论是降温、散味还是逃生都适用天幕就只剩下好看和热了，还很贵”，“我不想选全景天窗，夏天不好用，可现在多数车都这样，没得选择。

”此前大众途昂推出“反向选装包”，让消费者自己选择减配置降价时，就有不少网友提出希望不要天窗和天幕全景天幕具有增加采光、减轻汽车的重量、增加车内空间等优点；缺点在于全景天幕车型售价相对更高，安全系数相对较低。

车主们最诟病的一点是不防晒，隔热差，夏天就像烤箱车企推崇全景天幕，除了消费者直观感受到的科技感与时尚感，其实背后还有车企成本方面的考量全景天幕不具备开合功能，相比传统天窗没有导轨、驱动电机、撑杆、密封橡胶遮阳板等零件。

根据招商证券的研报，全景天幕的成本在1000-3000元左右，相比全景天窗2000-4000元的价格，显著降低了零部件配套成本此外，装配天幕玻璃车型的重量低于全景天窗和无天窗车型，使整车具备更好的节能性，实现更长续航里程。

很多新能源汽车在底盘位置安装的电池会侵占车内空间全景天幕结构简单，能释放出一定的空间此外，天幕玻璃能从视觉上让空间更开阔平安证券研报显示，普通全景天幕玻璃的成本为1000元左右；拥有镀膜的天幕玻璃成本在1500元-2000元；而普通全景天窗成本大约在3000元左右。

据其预测，到2025年，全球和国内的天幕玻璃市场空间将达到414亿元和121亿元全景天幕隔热仅8成，遮阳配件卖爆了特斯拉、蔚来、小鹏、大众等车企在宣传时表示，自家的全景天幕能有效阻隔紫外线，阻隔率在99.9%以上。

但是防紫外线只是防晒，防红外线才是隔热而主流车企的隔热量在7至8成左右目前车企大多采用有色玻璃、遮阳帘等方法来隔热例如蔚来EC6天幕玻璃采用了双层散热，可以隔绝83%的热量；大众ID系列全景天幕采用半钢化夹层玻璃，带电动遮阳帘，红外线阻隔率83%。

然而很多全景天幕汽车的遮阳帘并非标配红星资本局搜索发现，“蔚小理”、特斯拉等标配了全景天窗或天幕的车型，遮阳配件都需要单独付费今年入夏，汽车遮阳帘、车辆防晒罩、汽车遮阳伞、隔热贴膜等防晒类产品在各大电商平台销售火爆，部分商家的月销量超2000件。

据天猫统计，汽车遮阳挡、车辆防晒罩、汽车遮阳伞等防晒类搜索量，年增长同比超1000%红星资本局在某电商平台搜索“全景天幕遮阳帘”，查询到上千款产品，既有通用型遮阳帘，也有专门针对某款车型的产品，价格从十几元到几百元不等。

适配车型主要是特斯拉、广汽埃安、小鹏P7、极氪001、问界M5、保时捷等某专卖特斯拉遮阳帘的商家透露月销量过万套他家还同时运营专卖广汽埃安遮阳帘的网店客服表示，卖得好是因为这几家的全景天幕汽车都不标配遮阳帘，在车企买太贵。

大部分消费者对汽车防晒产品点赞，表示确实明显降低了车内温度但有特斯拉车主告诉红星资本局，加装了遮阳帘还是热得不行，要谨防小朋友烫伤有车企客服向红星资本局直言，“这个天气只要是长期停放在户外的车辆，不论是天窗、天幕、钢板顶棚还是加遮阳帘，车内温度都会很高，建议上车前提前打开空调。

”

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