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自客岁11月广东地域首店落户广州后，“汽车之家空间站”又接连完成了在肇庆、清远、湛江和佛山的规划
自客岁11月广东地域首店落户广州后，“汽车之家空间站”又接连完成了在肇庆、清远、湛江和佛山的规划。跟着2024年首店佛山店的正式开幕，“汽车之家空间站”正式完成了对广东5座都会的笼盖。
“今朝的方案次要是要笼盖一些还没有落地的省会都会，同时也会进驻更多的3、四线都会。如今我们工具南北四大地区都有所规划，包罗北京、上海、广州、成都、重庆等等。”汽车之家初级副总裁兼每天拍车董事长杨嵩报告南都·湾财社记者。他流露，这两天空间站还会在长沙开业，这也是他们在华中地域的首家门店。年末前估计还将增长30个空间站，完成累计落地天下50座都会i车之家。
作为汽车之家独家初创的新能源汽车线验中间，“汽车之家空间站”2023年已完成了对天下20城的落地，广度上笼盖了华北、华东、华南、西南等地域，在深度上也完成了自超一线都会到三私人车托运免费尺度、四线地级都会的全方位规划。
“在珠三角地域，新能源汽车是非常主要的市场，大湾区是我们要麋集规划的黄金之地。”杨嵩以为，广东作为天下汽车制作第一大省，在新能源、新业态和新形式之下正在片面强化汽车消耗，打造粤港澳大湾区国际消耗关键私人车托运免费尺度i车之家，发掘广东汽车消耗潜力。
能够说私人车托运免费尺度，汽车之家“All-in-One”的新批发理念，开拓了一条汽车行业具有划时期意义的全新门路，不只为主机厂、经销商、消耗者打造多方双赢生态，也为本地的新能源汽车财产开展注入新生机。
不外，南都·湾财社记者理解到，因为许多汽车品牌在3、四线都会并没有直营门店，因而空间站会增长交车和增长售后效劳内容。
近几年，中国新能源汽车迎来发作性增加，新能源汽车消耗更成为扩内需、促消耗的主要范畴。但是i车之家，海内的团体消耗需求仍旧有所不敷，住民消耗志愿有待进一步提拔。为此，商务部肯定2024年为“消耗增进年”，暗示“将重点培养强大新型消耗，撑持立即批发等新业态、新形式安康开展”。
“汽车之家空间站饰演的脚色，是消耗者的购车管家，并不是厂家的贩卖员，能够供给单品牌汽车经销商供给不了的代价i车之家。”杨嵩指出，此次要体如今费心、省时、省钱几方面。比方，在汽车之家空间站能够把中国险些一切品牌的新能源汽车，经由过程全息舱一次性看完并同时停止比照；走出店门就有各个品牌的试驾车，供给一站式的试驾效劳，为消耗者节流了许多工夫。同时，会客观公平地保举按照契合客户需求的车型。别的，空间站地点地的任何一个汽车品牌，前一天任何一款车型的成交价，都可让消耗者直观地看到，协助他们做出更明智的挑选，可让消耗者晓得心仪车型哪家店的价钱最优惠，和他们能够拿到的最大权益。
据理解，汽车之家空间站本月行将上线“买贵必赔”这项效劳保证，让消耗者无需多方比价，就可以够享用到“底价购车，买贵包赔”。杨嵩指出，他们期望凭仗平台数据劣势和价钱劣势，使消耗者看车、买车内心有底。
别的，除供给购置新车的管家式效劳外，还能够经由过程旗下控股的“每天拍车”平台供给二手车的效劳，从车辆检测到放到拍卖平台上，让天下20000多家二手车商竞价，从而让消耗者能让爱车“闪电卖高价”。在协助车主们卖掉座驾的同时，假如有消耗者想用划一价位买到层次更高的车型，空间站还供给二手车贩卖效劳。
杨嵩还流露了“汽车之家空间站”出海方面的计划。起首规划的是欧洲及一些开展中国度。这两类地域会同时开启，各自挑选一个榜样地区市场，以供前期探索和积聚经历，估计在本年上半年会有进一步的动静。“出海需求范围效应，任何一个单一品牌出海，都需求组建宏大、专业的国际化团队、国际物流、资金流和本地的贩卖、售后。我们在出海方面，具有更壮大的范围效应。”杨嵩称。
在这一布景下，汽车之家全新打造的新批发业态不只能以“一站式看、选、买、换效劳”为消耗者带来全新的新能源汽车消耗体验；更能以手艺立异鞭策中国汽车行业的数智化转型；同时经由过程在各级都会规划助力新能源汽车品牌深化更普遍的地区市场i车之家，开释消耗新生机武汉二手车买卖市场。
谈及本年车市，杨嵩以为，全部乘用车总量会微增2%-3%，新能源汽车市场范围的增量大要在25%阁下。并且，本年汽车市场会进一步进入裁减赛，包罗价钱合作和内卷水平也会很凶猛私人车托运免费尺度。
1月8日，汽选购武汉二手车买卖市场、置换效劳一站式综合体“汽车之家空间站”颁布发表正式进驻佛山武汉二手车买卖市场，迎来2024年首家门店的开业。据悉，这类能为消耗者供给服从和体验最大化的运营形式，本年除要在大湾区麋集规划外，还将酝酿“出海”方案。
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