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9月21日，恒大汽车公布2023年半年报
9月21日，恒大汽车公布2023年半年报。陈述显现，2023年上半年，该企业团体停业额为1.5454亿元，比拟客岁上半年经重述的停业额增长540.98%；陈述期内团体的毛亏为6088万元，比拟停止2022年同期增长531.54%，次要因为电池及芯片等中心零部件价钱上涨、缺少大范围消费使制作本钱较高。
9月19日，2024款小鹏G9)正式上市，26.39万元的起售价激发外界热议。比拟于2022款小鹏G9 570 Pro，2024款小鹏G9 570 Pro的售价低6.6万元；即使和2022款小鹏G9入门版比拟，新车也要自制4.6万元。
“乘”是小鹏和群众分离单方供给链劣势、手艺劣势，为新款G9片面赋能，大幅度提拔小鹏G9的质量劣势和本钱劣势，完成劣势倍增；“除”则是体如今智驾才能，让小鹏G9的智驾劣势更大，做到“倍数级”好用。
NIO Phone基于NIO Link蔚来全景互联手艺，让手机和智能电动汽车交融。装备UWB超宽带手艺，可完整代替车钥匙，且撑持48小时内无电解锁；机身左边有一颗蔚来初创的NIO Link车控键，30项车手互联功用一键中转，如快速检察车辆形态手机汽车之家、停靠地位，便利完成车辆解锁落锁，落窗升窗手机汽车之家，后备箱开启，空调长途调理等，即使在手机无网状况下也可完成解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆呼唤、遥控停车等功用。
在智能驾驶范畴，蔚来基于通用泛化才能，和关于每一个用户每条用户门路的正视，以用户领航心愿单的热力为参考，按道路开通、道路同享、汇线成网的方法，开启城区加强领航帮助NOP+的托付。估计在2023年第四时度，蔚来将累计开通城区领航道路年第一季度，将累计开通城区领航道路年第二季度，将累计开通城区领航道路 月尾，蔚来将经由过程蔚来app开启蔚来用户领航道路心愿单的填写。并将从 10 月份开端，按照运营方案和门路状况，逐渐为用户开通心愿道路，供给全域加强领航帮助驾驶效劳。用户心愿道路开通后，便可在该条门路上利用城区 NOP+ 加强领航帮助驾驶效劳，还将能够同享任何城镇其他用户已开通的心愿道路。
NIO Phone芯片接纳高通第二代骁龙8抢先版，最高可选16GB+1T的内存与存储组合；装备2K分辩率的6.81英寸曲面屏手机汽车之家，撑持1-120Hz可变化新率；主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素；搭载5200mAh电池，带来旗舰级超长续航才能，撑持66W有线W无线闪充，并专项婚配蔚来无线车充；供给超大面积的指纹，3D指纹辨认，按压一次便可录入；另有10W无线级别防水等旗舰设置。
9月21日，春风本田在武汉正式公布全新新能源品牌灵悉。据理解，该品牌是支流合伙车企初次推出自力的新能源汽车品牌，旗下车型将基于全新的纯电平台完成打造，其产物定位、目的用户、市场订价都将于今朝春风本田旗下纯电序列 e:NS有着较着区隔。
为了提振销量表示，新款G9次要在“加减乘除”这四个方面做出了改动。“加”是指将扶摇架构全系标配，这也意味着产物全系标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台，产物力提拔较着；
“减”指删除大批低感知设置，如声响对外发声功用等用户需求不大，却占用必然本钱的功用，而这也是新车价钱得以降落的素质缘故原由；
在销量上，2023年上半年，恒大汽车专注恒驰5消费和托付，超越760辆托付。固然数目未几，但该企业暗示恒驰5的贩卖开启曾经成为团体停业额增加的主要推手。
9月21日手机汽车之家，华为内部发文，录用华为光产物线总裁靳玉志为华为车BU CEO，而余承东则升任华为车BU董事长。据悉，靳玉志为现任华为手艺有限公司副总裁、华为光产物线总裁、华为候补董事，而该营业线与智能汽车订交叉的产物营业为AR HUD、智能车灯等。
此中包罗首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”，并颁布发表10 月量产。 “杨戬”芯片是蔚来智能硬件团队公布的第一颗自研芯片，8核64位处置器，供给了壮大的计较支持，而且加配8通道9bit的ADC，采样率高达1GHz，可高效捕捉激光雷达传感器的原始数据，还将为激光雷达低落50%的功耗。
上述手艺全栈也包罗蔚来整车全域操纵体系天枢SkyOS，这是首个由车企公布的底层操纵体系，涵盖整车体系、帮助驾驶、智能座舱及挪动互联等多个范畴。天枢SkyOS经由过程构建“1+4+N手艺集群”，处理了软件、硬件、效劳一体化成绩，同时还能处理差别域的宁静性、及时性、使用的庞大性等成绩。按照计划，天枢SkyOS全功用量产将在NT3平台车型上完成。
在老款G9公布时，小鹏曾因冗杂的选配逻辑和艰涩难明的SKU计划饱受质疑。而按照尔后的销量表示来看手机汽车之家，这款产物也难言胜利。数据显现，2023年前8个月，小鹏G9累计销量为8624辆。
9月21日，蔚来在上海举行“NIO IN 2023 蔚来立异科技日”。在举动现场，该企业展现了电动汽车范畴内的片面手艺立异规划，并公布了首款智妙手机NIO Phone。
公然材料显现，Matthias Aydt是FF现任产物施行卖力人，在FF公司供职超越7年，曾担当FF产物界说、挪动生态体系和营业开辟卖力人等职位。别的，他在制作、手艺和运营方面具有超越40年的经历，并在其职业生活生计中得到了超越15项注册专利。
恒大汽车暗示，将来，本团体将尽力促进恒驰5的量产及托付。本团体将持续为研发奠基稳定根底。在放慢研发中心手艺以引领智能电动车手艺研发的同时手机汽车之家，本团体亦将持续专注于新车型的研发。本团体亦将努力促进改进天津制作基地的制作程度，提拔质量体系，并确保高质量消费及托付。在贩卖方面，本团体将进一步拓展贩卖渠道，创始外洋市场，并连续提拔贩卖及售后效劳。
据阐发人士暗示，余承东升任汽车BU董事长，团体是要协助华为在智能汽车范畴得到贸易胜利。与此同时，这也证实华为将来将连续加大对汽车相干范畴的营业投入汽车之家官方网站官网。
而现任FF环球首席施行官陈雪峰将于9月29日起常驻中国，并持续担当FF中国首席施行官，同时兼任FF环球产业化施行副总裁。尔后，他的一大使命将是存眷FF中国营业的促进，包罗程里中国合伙公司、进入中国市场等事件。
据悉，陈雪峰曾任职于长安福特、长安、福特亚太设想中间和奇瑞捷豹路虎等车企。2021年3月17日，他正式加盟FF，出任FF中国区CEO，并于2022年11月出任FF环球CEO。
[汽车之家行业] 汽车之家E周见，理解汽车行业大变乱卡车之家官网首页。本周的汽车财产，仍旧被智能电动车企霸榜。蔚来正式公布了旗下首款手机NIO Phone；小鹏汽车凭仗新款G9的价钱下调，激发业界普遍存眷；华为内部官宣余承东离任车BU CEO，改任董事长；恒大汽车公布2023年半年报卡车之家官网首页，此中显现该企业半年仅托付新车760辆，欠债756.9亿元……本周另有哪些热门消息？一同来看看吧。
关于余承东来讲，他所卖力的营业在近来一段工夫可谓大出风头。8月末，华为Mate60系列“未发先售”，惹起外界追捧。据供给链侧流露的信息，若产能与供给充沛，Mate60系列手机在环球的销量将突破此前Mate50系列创下的近1000万台的记载。
据春风本田汽车有限公司副总司理潘建新引见，灵悉，志在逾越用户等待，不竭供给布满兴趣的智驾新体验。该品牌标识的设想灵感源于“疾飞鸟”，以极具中国传统文明秘闻和当代时髦美学的“灵悉青”汽车之家官方网站官网，作为品牌的标记性颜色。基于多面体的表面设想观点，接纳三展翼前脸的外型设想，搭配车身上映托出的多元化与差同性，显现出独属于灵悉的极致本性。
而在汽车范畴汽车之家官方网站官网，新款问界M7也于9月12日上市。这款售价24.98万~32.98万元的新车型在上市一天后就斩获超越1.5万辆定单卡车之家官网首页，而在同周的周末两日，官方颁布发表问界新M7单日大定别离打破2000辆和2700辆。
在手机以外，蔚来智能电动汽车手艺全栈也在举动现场初次宣布。“蔚来手艺全栈”包罗芯片及车载智能硬件、电池体系、电驱体系、车辆工程、操纵体系、挪动互联汽车之家官方网站官网、智能驾驶、智能座舱、聪慧能源、智能制作、野生智能、环球数字运营等 12个枢纽手艺范畴，将满意蔚来在智能、电动、汽车，产物、效劳、社区，多品牌、多平台汽车之家官方网站官网、多地区三个维度九大体素研发的需求汽车之家官方网站官网。
陪伴企业品牌焕新和灵悉品牌的公布，春风本田将依托强电智混手艺品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为中心，环绕EV、HEV、PHEV新能源手艺道路全域规划，构建起笼盖各级细分市场的电动化产物阵营。估计至2025年，春风本田电动化产物比例将超越50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。
在债权方面，于2023年6月30日，欠债总额为756.92亿元。至2023年6月30日卡车之家官网首页，团体触及未能了债的到期债权累计约93.41亿元；别的，至2023年6月30日，团体过期商票累计约35.91亿元卡车之家官网首页。
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