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排在第二位的是汽车评测软件手机版，在到场评比的6款车型中，最牢靠的是敞篷跑车MX-5，最不牢靠的则是3
排在第二位的是汽车评测软件手机版，在到场评比的6款车型中，最牢靠的是敞篷跑车MX-5，最不牢靠的则是3。
而我们所熟习的德系品牌奥迪、宝马、奔跑和群众则别离排在14、17、21和27位，表示只能说是普通般了。而奥迪Q8专业汽车评测网站排行、宝马X5、奔跑S-Class和群众途昂这几台各自品牌较为高真个产物，则是他们最不牢靠的车型。
韩系确当代与起亚和他们的奢华品牌捷恩斯局部进入前十，听说当代正故意将捷恩斯再次引入海内市场汽车之家官方网站2023款丰田红杉，假设品格能与外洋市场连结分歧，那仍是值得我们等待的。
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出乎各人预料的是汽车评测哪个最权威，不断以耐用牢靠著称的丰田在本年的评比中排只排在了第三名，他们最牢靠的车型是两厢卡罗拉汽车评测哪个最权威，最不牢靠的则是小型SUV C-HR。
比歌颂还差的则是阿尔法罗密欧，这个意大利品牌在美国市场贩卖的两款车型与我们一样，别离是三厢轿车Giulia和SUV车型Stelvio，终极给它们的牢靠性评分只要不幸的27分汽车之家官方网站2023款丰田红杉。
保时捷作为排名前十中唯逐个个德系品牌（严厉意义上来说Mini实在也是德系车...）汽车评测软件手机版，排在了第四名汽车之家官方网站2023款丰田红杉，此中最牢靠的车型是保时捷卡宴，而小型跑车718则是该品牌最不牢靠的车型。
不外各人也别觉得日系就必然牢靠汽车评测哪个最权威，专注于北美市场的本田高端品牌——歌颂，在牢靠性方面的表示也非常蹩脚，三款车型的均匀得分仅为29分。而MDX则是歌颂最不牢靠的车型汽车评测软件手机版，这款车型也有同步入口到我国市场贩卖，起售价高达70万......也难怪歌颂如今销量云云蹩脚。
排在第一名的是雷克萨斯专业汽车评测网站排行，其排名较上年上升了两位汽车评测软件手机版，雷克萨斯最牢靠的车型从GX酿成了IS，而最不牢靠的车型反而是他们的旗舰轿车LS汽车之家官方网站2023款丰田红杉。
克日，美国威望杂志《消耗者陈述》，宣布了2020年汽车品牌牢靠性排行榜，作为行业内最威望的评测之一，这份榜单关于我们也有着很大的参考意义。
让人意想不到的是汽车之家官方网站2023款丰田红杉，此次排在垫底地位的竟然是凯迪拉克，不外量是样本数目的缘故原由，凯迪拉克到场评测的只要三款车型，此中XT5是他们最牢靠的车型，XT4则相反，是该品牌最不牢靠的车型。《消耗者陈述》是美国一家出名的产批评测媒体汽车评测哪个最权威汽车评测哪个最权威，除汽车之外，各类电子产物，家居用品他们城市评测，读者则需求每一年向它交纳用度才气得到响应的评测，因而他们只需对读者卖力，而没必要理睬品牌方面的压力，这也招致了这家杂志出格“硬气”，评测起产物来绝不包涵，也难怪连他们本国的豪车凯迪拉克都不给体面，间接给出倒数第一的排名专业汽车评测网站排行。
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