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两家媒体还重点报导了IONIQ 5 N的几项功用，包罗N Active Sound Plus和N e-Shift，这两项功用最大限度地提拔了驾驶兴趣。《Auto Zeitung》暗示：“IONIQ 5 N最大的欣喜是N Active Sound Plus，使人十分惊讶汽车评测机构哪一个最威望好一点，不只让跑车动听的排气声浪得以再现，还凸显出换挡时的纤细不同。很遗憾难以用言语来描述这统统专业汽车评测网站保举。”《CAR Magazine》指出：“N e-Shift 是我们最喜好的IONIQ 5 N功用，运转流利，带来了在电动车上难以设想的沉醉式驾驶体验，是一项很赞的功用。”
关于IONIQ 5 N，《Auto Zeitung》暗示：“它布满生机，十分动感，并且动力充分，掌握精准，转向准确，制动有力而又细致。这统统付与这款车型真实的、地道的驾驶兴趣。”《CAR Magazine》也对 IONIQ 5 N给出极高评价：“每一个人都想驾驶IONIQ 5 N，这是你独一想猖獗驾驶的汽车。即便在湿滑的赛道上，IONIQ 5 N也能让你激起出宏大的自信心，并由衷感应高兴。”
两家欧洲威望汽车杂志起首留意到的是IONIQ 5 N的公道设置。固然IONIQ 5 N在欧洲的售价为74900欧元，比尺度版的IONIQ 5更贵，但评审团分歧以为，在尺寸、机能和消耗者希冀方面，IONIQ 5 N都比许多更贵的电动车有劣势，并且在价钱上也更符合实践。
- 德英两国的媒体和用户对IONIQ 5 N的高机能、驾驶兴趣和公道价钱赞不绝口，并赐与高度评价。
- 作为当代汽车首款量产高机能电动车，IONIQ 5 N继2024天下年度机能车奖项、Top Gear 2023年度汽车大奖和产物设想奖以后，再次得到外洋高度承认。
别的汽车评测哪个最权威，IONIQ 5 N还博得了外洋用户的好评。《Auto Zeitung》在YouTube上公布的相干视频，吸收了大批关于IONIQ 5 N的批评。许多人对IONIQ 5 N的高机能出格设置汽车评测机构哪一个最威望好一点、与高机能燃油车媲美的驾驶兴趣和公道的价钱歌颂不已，并对当代汽车推出云云价钱亲民的高机能车暗示感激。
值得一提的是，这是IONIQ 5 N继2024天下年度机能车奖项、Top Gear 2023年度汽车大奖和产物设想奖以后，再次得到外洋媒体的高度赞誉。作为当代汽车电动化沉淀与高机能手艺的集大成之作，IONIQ 5 N以抢先的高机能电动化气力备受环球承认汽车评测哪个最权威。
作为首款量产高机能电动车，IONIQ 5 N将当代汽车活着界赛事中积聚的高机能手艺与电动汽车专属平台E-GMP的电动化气力相分离，屡获外洋大奖和高度评价。使人欣喜的是，IONIQ 5 N已于6月20日在海内开启预售，中国消耗者可在当代汽车N品牌官网间接预订，不只享用N Player Edition限制礼遇，还将得到赛道试驾体验劵及N品牌国表里顶尖赛事观赛资历，同时在6月20日-30日时期预定还可免费参与两天一夜的HDX当代汽车驾驶培训，并得到专属的赛车公用设置套装。欢送预订，享用史无前例的纯电驾趣！信赖IONIQ 5 N的到来，将开启高机能电动化的全新时期专业汽车评测网站保举，重塑海内电动汽车市场格式。将来，IONIQ 5 N还将带来如何的欣喜，让我们拭目以待！
此中，ID为bjornca******的网友说：“驾驶IONIQ 5 N一个多月了，10分满分的线分，它让我的另外一辆跑车不断停在车库里。”另外一名ID为bz2b*****的网友说：“在封闭一切活动功用的状况下，IONIQ 5 N能够作为一辆温馨的家用车利用，而在开启N e-Shift或N Race的霎时汽车报价大全app，它又会变身成为一辆高机能的掀背车。云云兼具高机能与亲民价钱的电动车型实属稀有。”
克日，在由德国杂志《Auto Zeitung》和英国杂志《CAR Magazine》举行的高机能电动车比照测评中，当代汽车首款量产高机能电动车IONIQ 5 N以超卓表示位列榜首。在浩瀚高机能电动汽车中汽车评测机构哪一个最威望好一点，IONIQ 5 N得到压服性的好评，并在欧洲惹起普遍存眷。
特别是IONIQ 5 N的动力和均衡的底盘，给《Auto Zeitung》留下了深入印象：“IONIQ 5 N只需消除电子不变掌握体系（ESC），无需N专属漂移优化形式也能天然漂移。在驾驶IONIQ 5 N之前，我觉得它会有很强的数字感，但究竟并不是云云。转向、动力分派汽车评测哪个最权威、加快呼应和制动都十分完善，即便封闭了ESC也是云云。”《Auto Zeitung》对此也有一样的观点：“当代汽车改良了车身构造，优化了机电和电池支架，同时还加固了副车架并对动力传动体系停止改良，使IONIQ 5 N成为一款高机能车。”他们曾疑心功用齐备的IONIQ 5 N能否具有热销车型的气力，但在试驾以后，却十分惊奇并对其机能赞扬有加汽车评测机构哪一个最威望好一点汽车评测机构哪一个最威望好一点。
德英两国杂志的专业记者对七款高机能电动化停止轮番试驾，并分享了对每款车型的评价。值得存眷的是专业汽车评测网站保举，本次测评的七款车型，总输出功率到达了惊人的5303千瓦（约7208马力），总价为351万欧元（约5282.88万群众币）。虽然其他车型的动力数据及价钱比IONIQ 5 N超出跨越许多，但惟有一决高低，方显真正气力。终极，IONIQ 5 N凭仗超卓的驾驶机能和不相上下的驾驶兴趣，拔得头筹并博得分歧赞誉汽车评测哪个最权威。
《Auto Zeitung》和《CAR Magazine》均为欧洲威望汽车媒体。此中，《Auto Zeitung》与《Auto Motor und Sport》及《Auto Bild》并称为德国三大汽车杂志。凭仗松散而公平的专业评价汽车报价大全app汽车评测哪个最权威，其影响力在德国、欧洲以致环球车市备受承认。而《CAR Magazine》自1962年创刊以来，不断对英国汽车消息开展有偏重要影响力汽车评测哪个最权威。凭仗汽车比照评测和深化汽车文明的封面故事，该杂志在环球汽车行业享有盛誉。
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别的，两家杂志也对IONIQ 5 N的漂移机能印象深入。他们对IONIQ 5 N的驾驶兴趣暗示赞扬，即便不是漂移妙手专业汽车评测网站保举汽车评测机构哪一个最威望好一点，也能够经由过程简朴的设置和踩油门汽车报价大全app，轻松享用漂移的兴趣。究竟上，IONIQ 5 N出格搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化形式）电子掌握手艺，可优先为后轮驱动机电供给扭矩，并掌握车辆制动，从而完成天然漂移。
本次测评挑选德国纽博格林赛道作为园地。作为天下出名的高机能汽车实验场汽车报价大全app，纽博格林赛道单圈长度超越20千米汽车报价大全app，海拔高度变革高达300米，有170个弯道，在这里革新圈速并不是易事，极端磨练车辆的综合操控机能。同时，测评恰逢下雨气候，对高机能电动车的动力掌握及驾驶不变性也构成了严重磨练。
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