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值得留意的是，在极狐阿尔法S HI版公布之时，华为与赛力斯协作打造的AITO问界品牌还没有公布，因而极狐汽车是“含华量”最高的品牌
值得留意的是，在极狐阿尔法S HI版公布之时，华为与赛力斯协作打造的AITO问界品牌还没有公布，因而极狐汽车是“含华量”最高的品牌。
作为无人出行市场的大客户汽车托运免费尺度1000千米几钱，百度的“萝卜快跑”也采购了极狐的车辆。2021年，北汽极狐与百度Apollo智能驾驶奇迹部签署结合手艺开辟和谈托运车辆怎样免费，基于北汽极狐阿尔法T车型托运车辆怎样免费，单方配合完成了百度第五代Robotaxi产物Apollo Moon的研发。数据显现，协作三年来，Apollo Moon托付量已打破700辆。
在极狐汽车降生之前，其母公司北汽新能源曾靠B端市场兴起，厥后也因B端市场而坠落。2013至2019年，北汽新能源持续七年位居海内纯电动汽车产销冠军。2020年，跟着疫情到来，在网约车、出租车等对公贩卖营业陷于窒碍的状况下，北汽新能源昔时销量下滑八成。
2017年9月，极狐与华为签订计谋协作和谈，在手艺研发、产物立异、智能化转型等方面展开协作。2021年4月汽车托运免费尺度1000千米几钱，极狐阿尔法S HI版公布，这是首个量产搭载华为全栈智能汽车处理计划的车型，协助极狐打击40万元以上的高端市场汽车标识大全。
细究极狐汽车销量增加的缘故原由，与其大幅“以价换量”的战略密不成分。2020年10月上市的极狐首款量产车型极狐阿尔法T补助后售价为24.19万至31.99万元，但在2023年底上市的新款极狐阿尔法T5，限时售价仅13万元起，前后差异高达10多万元。
极狐汽车此番抱歉并未停息外界的质疑，关于极狐汽车起火能否触及车辆电池宁静成绩的谈论还在连续。
在极狐汽车降生的2019年，蔚来、幻想等造车新权力尚处于量产托付起步期，而极氪、岚图、智己等其他自立车企高端新品牌还未降生，极狐在其时具有先发劣势。但极狐并未能掌握住时机。2020年和2021年，极狐汽车年销量不断在数千辆的范围。2022年，极狐汽车批发销量11895辆，这一数字不及其他头部新能源汽车品牌车型的单月销量。
从2023年开端，极狐汽车的销量有所增加。2023年，极狐贩卖新车30016辆，同比增加138%。本年，极狐汽车5月销量为4500辆汽车报价大全app下载装置，同比增加298%，6月销量超越8000辆，同比增加314.77%。
在产物售价区间大幅降落的状况下，极狐汽车的高端定位遭到质疑，公司的利润情况也进一步恶化。财报显现汽车标识大全，北京蓝谷极狐汽车科技有限公司2022年净吃亏为27.49亿元，2023年净吃亏到达33.47亿元，同比扩展21.7%。
2023年8月，北汽新能源颁布发表在与华为手艺有限公司现有计谋协作根底上，将与华为终端有限公司展开智选协作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。
极狐汽车在市场上的出名度其实不高。固然背靠北汽团体，股东包罗“中国新能源汽车第一股”北汽新能源和跨国汽车零部件巨子麦格纳，但口含“金汤勺”诞生的极狐，不断没能成为新能源汽车市场的支流品牌。
根据极狐汽车的说法，经现场开端勘查并分离背景数据发明，火情发作前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据一般汽车托运免费尺度1000千米几钱。火情毁灭后，车辆动力电池未发明非常，无熄灭迹象。详细的火情缘故原由消防部分正在查询拜访，极狐汽车将在第一工夫宣布审定成果。
本年6月，极狐阿尔法T5销量超越3700辆，极狐撑起了极狐汽车的半壁山河托运车辆怎样免费汽车托运免费尺度1000千米几钱。当前，极狐汽车还持续向市场投放低价车型，6月15日上市的极狐阿尔法S5，号称“将百万级豪车品格下放到20万元内”。
但是，在销量低迷的压力下，极狐汽车仍是堕入了对B真个途径依靠。本年4月，在首汽团体建立73周年的举动上，呈现了两辆车身贴有首汽约车标记的全新极狐电动汽车。其时，首汽团体方面流露，首汽约车本年放慢车辆能源构造调解汽车报价大全app下载装置，已上线包罗极狐品牌在内的千余辆新能源汽车效劳用户。
但跟着与华为协作的车企数目愈来愈多，比方长安阿维塔也接纳了HI形式，而赛力斯汽车报价大全app下载装置、奇瑞、江淮则间接到场到了华为主导的鸿蒙智行中，极狐身上的华为手艺标签变得不再较着。
行业中有概念指出，“起火撬车标”变乱反应出极狐汽车敏感的心态，其比普通品牌愈加担忧品牌形象受损。由于与家用车辆比拟，同享出行范畴的车辆运转工夫更长、利用频次更高，B端客户对车辆的牢靠性有着更高的请求。
固然母公司与华为的协作进一步深化，但这与极狐品牌自己没有间接干系。本年，华为鸿蒙智行与北汽协作的新品牌“享界”正式公布，享界品牌的首款车型享界S9近期已表态华为门店并开启预订，方案在8月上市。
此次“起火撬车标”变乱发作后，极狐汽车与一家B端客户发作了抵触。据多家媒体报导汽车报价大全app下载装置，当事车辆从属于杭州一家网约车租赁公司。该公司卖力人余密斯暗示，极狐汽车的事情职员在此次变乱中的做法十分荒唐，事发后已有网约车司机请求该公司退车。
实践上汽车标识大全，极狐汽车恰是北汽新能源为了挣脱对B端市场的依靠而打出的一张新牌。中信建投此前公布的一份研报提到，北汽新能源旗下的BEIJING品牌产物次要面向B端网约车、公事车等场景，极狐品牌则发力C端。
7月25日，极狐汽车公布《关于杭州车辆“偏激”变乱的阐明》，此中提到：在变乱处置过程当中，因为事情职员不妥的处置举动，给车主和广阔体贴极狐的伴侣带来了十分欠好的感触感染，极狐汽车在此暗示热诚的歉意，我们将增强内部办理和培训，坚定根绝此类不妥举动的再次发作。
关于极狐汽车而言，享界的到来，意味着北汽新能源的内部资本将进一步被分流托运车辆怎样免费托运车辆怎样免费。按照此前的通告，北汽新能源为促进与华为的新协作，拟购置福田汽车密云工场装备类资产施行产线手艺革新，并租赁密云工场的地盘厂房及从属设备，项目方案总投资16.12亿元。
克日，收集上一段极狐汽车起火后的视频激发普遍存眷。视频显现，一台起火的极狐汽车被掌握火势后停在路边，几名厂家事情职员掉臂现场其别人员阻挡，用玄色车衣罩住车辆，并用东西将车辆上的车标撬下。
作为北汽团体的重点品牌，极狐汽车其实不短少能够借用的资本，除北汽和麦格纳两大股东的的资本撑持，极狐产物还将华为的手艺作为一个主要卖点。
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