凯美瑞运动版图片:凯美瑞运动版图片大全
信息来源:互联网 发布时间:2024-12-29
在传统的20万级轿车市场里,除了德系之外,像丰田凯美瑞、本田雅阁这类日系车都是知名度与竞争力比较高的,而且在具体的销售。其中,凯美瑞在今年正式进入到了第九代,也完成了较大幅度的风格改造与配置调整,而它在性价比方面的表现会如何呢?
在传统的20万级轿车市场里,除了德系之外,像丰田凯美瑞、本田雅阁这类日系车都是知名度与竞争力比较高的,而且在具体的销售其中,凯美瑞在今年正式进入到了第九代,也完成了较大幅度的风格改造与配置调整,而它在性价比方面的表现会如何呢?这里我们以一台拥有运动外观套件的2024款 双擎 2.0HS运动版(指导价为20.48万元,以下简称“凯美瑞”)为例,去找一找答案。

凯美瑞在设计上有一些类似于新能源的元素,包括实现了贯穿装饰的C型头灯组、完全下置的格栅,还有通过运动外观套件产生的空气动力学改善,都让它会看上去更年轻一些,也比较接近当前市场中的新能源轿车说到运动套件,包括我们在前后保、前脸侧气孔以及侧裙等区域所见到的独立包覆,其实也会在一定程度上优化车辆的视觉效果。

此外,该版本车身采用了撞色涂装,车顶被完全涂装为了黑色,而尾箱盖顶端出现的黑色尾翼、尾灯所完成的熏黑,也会产生撞色效果尺寸方面,比起旧款的锋尚版,现在的新一代运动版有了15mm的长度拉伸、高度有下降了5mm,三围分别为4915/1840/1450mm,轴距则保持2825mm不变。

进入到驾驶舱,凯美瑞使用了新设计的三幅式真皮方向盘,前端为12.3英寸全液晶仪表盘与HUD抬头显示中控台为不对称设计,机械挡把采用了大头设计,并带有右侧的单侧包围装饰同时,12.3英寸触控屏下方采用了板下电容触控按键,主驾驶左下控制台与门板窗门系统则均为便于盲控的物理按键。

同时,在凯美瑞座舱内我们能看到分段式固定天窗、全车隔音玻璃、车载氛围灯以及双温区空调系统的存在,这些配置能够在一定程度上带来舒适性优化,而想要升级64色氛围灯、车载香氛系统等则需要选装在座椅方面,这款凯美瑞实现了皮质与翻毛材料的混搭覆盖,其中,前排座椅会支持电动调节、副驾驶侧后带有老板键,而加热/通风以及迎宾灯等配置则包含在尊享座椅选装包之内。


车机方面,凯美瑞搭载了由高通骁龙8155芯片支持智能互联系统,除了保留CarPlay/CarLife/HiCar三种手机互联功能外,它的智能语音也支持免唤醒、连续识别以及可见即可说,操作范围还是比较大的,并支持声纹识别响应。
同时,车辆的丰云悦享也包含了更多车载应用的支持,包括腾讯爱趣听、高德地图等均可实现

辅助方面,TSS智行安全系统为凯美瑞标配,除了支持车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等基础辅助与安全系统外,也带有并线辅助、车道居中保持以及道路交通标志识别等高级辅助功能,配合带前后驻车雷达的倒车影像系统,能带来不错的行泊辅助支持。
关于安全,凯美瑞还有全车10个安全气囊/气帘,其中也包含了主驾驶膝部气囊与前排中间位置气囊


动力方面,凯美瑞搭载了一套THS油电混合动力系统,即双擎混动系统,它选择了一台热效率较高的2.0L阿特金森循环发动机,发动机本身拥有112kW的最大功率与188N·m的最大扭矩,而配合一台83kW前置电动机,系统综合功率为145kW(197Ps),接近于一台2.0T低功率版本。
另外,车辆的电池组从镍氢电池升级为了三元锂电池组,配合E-CVT无级变速机构,车辆最高车速为180km/h,而WLTC综合油耗则保持为了4.5L/100km

底盘方面,凯美瑞的前桥为比较常见的麦弗逊式独立悬架,而后桥为双叉臂式独立悬架,这在同级别市场中是较为少见的,在支撑性方面会带来不错的反馈。

写在最后这里我们所选择丰田凯美瑞是准确契合了咱们20万级轿车的选车需求,能看到的是,通过这一次换代,凯美瑞的的确确在变得年轻起来,也在坚持提供高保准核心硬件的情况下,给车辆带来了更多有趣、智能的功能与用车方式,能够以这样的价格实现各项功能与需求上的兼容,凯美瑞还是值得咱们推荐的。
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