凯美瑞2018运动版：2018凯美瑞2.0g豪华版
新款凯美瑞的性价比之高，让这款车型显得不像是一款，一向以配置吝啬而著称的丰田车。至于指导价19.98万元的2.0G版凯美瑞，更是新款凯美瑞中性价比最高的一款。以往丰田车型，给人的整体感觉就是省油、耐用，但是跟同级别相比配置明显要低上一大截。
新款凯美瑞的性价比之高，让这款车型显得不像是一款，一向以配置吝啬而著称的丰田车。至于指导价19.98万元的2.0G版凯美瑞，更是新款凯美瑞中性价比最高的一款。
以往丰田车型，给人的整体感觉就是省油、耐用，但是跟同级别相比配置明显要低上一大截无论是上一代凯美瑞，还是紧凑型SUV荣放、中型SUV汉兰达，以及小型车威驰、致炫等，无一例外的就是配置低但是鉴于丰田的口碑，这些比同级别配置要低不少的丰田车依旧卖的不错。
但是上一代凯美瑞的失利，对丰田来说是不可接受的要知道，汽车行业一直有一句话叫：得中型车者得天下也就说，中型车的成败，对于一个汽车品牌来说是至关重要的这也是为什么丰田在其他级别的车型上，依旧保持着比竞争车型更低的配置水平，但是爱中型车凯美瑞上却完全采用了不同的措施。
所谓没有对比就没有伤害，我们就来看看19.98万左右的合资中型车里，凯美瑞的配置水平到底到了一个怎样变态的程度我们选择号称中型车标杆的大众迈腾，对比车型是280TSI 领先型，指导价是20.99万元
通过对比可以看出，配置上新款丰田凯美瑞2.0G豪华版，不知道把大众迈腾280TSI 领先型甩开多远。而且这还是在迈腾的指导价比凯美瑞贵了1万元的基础上。
可见，新一代丰田凯美瑞的性价比真的非常高，特别是售价19.98万元的2.0G 豪华版。如果有中意这款车型的，推荐入手。
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