路虎揽胜运动版60万_路虎揽胜运动版60万公里保养
2005年第一代路虎揽胜运动版问世，基于当时的路虎揽胜平台打造，级别定位为中大型SUV。揽胜运动版延续了揽胜家族的豪华气质，同时在运动感上做了很多文章，一经推出便受到了市场的热烈反响。
2005年第一代路虎揽胜运动版问世，基于当时的路虎揽胜平台打造，级别定位为中大型SUV揽胜运动版延续了揽胜家族的豪华气质，同时在运动感上做了很多文章，一经推出便受到了市场的热烈反响2013年第二代揽胜运动版发布，相比第一代，这一代揽胜运动版采用了全铝车身结构，相比上一代车型减重将近500kg。
减重并没有让路虎降低成本，这一代揽胜运动版在豪华感营造上相比上一代车型有过之而无不及直到现在，第二代路虎揽胜运动版仍在售今天咱们要看的车，就是路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC。
基础车况 这辆路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC，外观颜色为白色，2020年11月上牌，至今累计行驶里程仅为10万公里，车源所在地和上牌地均为宁波，目前0过户，符合国六排放标准。
二手车报价方面，这辆车目前售价为44.27万元，相较于新车指导价100.6万元，优惠幅度超过56万元，首付12万元即可开回家。
功能配置 配置上，这辆二手路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中疲劳驾驶提示和后排液晶屏同级领先尤其值得一提的是，这辆车还配备了第二排电动调节，进一步提升了乘车的舒适性和便利性。
动力上，搭载3.0T 直列6缸，机械+涡轮双增压发动机，48V轻混，百公里加速仅6.6s，动力秒杀2020款奔驰GLS，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.8L（NEDC标准），优于72%同级车，全时四驱当属四驱中的王者，真香!
空间上，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从780L扩容到1686L，优于50%同级车行李厢空间 内饰 通常来说，豪华车的内饰都有比较明显的高级感，这辆二手路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC同样如此，具体咱看图。
市场行情与用车成本 市场行情价方面，当前这款二手路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC的行情区间为44.27万至53.74万，具体售价因车况而有所不同。
用车成本上，这辆二手路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC的10年平均成本大约为24603元/年，与同级别车辆相比处于较高水平，需要注意一下。
优劣势分析 优势方面，这辆二手路虎揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC在动力性能和四驱能力方面有着明显优势，同时还拥有较为舒适的乘坐空间和豪华的内饰配置。
劣势方面，较高的用车成本可能是潜在买家需要考虑的因素之一同时，作为一款豪华车型，后期维修保养成本也可能较高 综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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